Все станки и оборудование ремонтно-механического цеха полностью перевезены в новое здание цеха. Работники цеха произвели пуско-наладочные работы.
Новый ремонтно-механический цех общей площадью 1 284 кв. метров заработает на Жатайском судоремонтном заводе заработает в полном объеме 4 декабря, собощает пресс-служба Ленского объединенного речногопароходства, ссылаясь на слова директора Жатайского судоремонтного завода Александра Азарова.
Генеральный директор ПАО «ЛОРП» Сергей Ларионов 29 ноября провел выездное совещание на Жатайском судоремонтном заводе по вопросам строительства плановых объектов, судоремонтных работ и подготовки флота к предстоящей навигации. Вместе с исполнительным директором пароходства Сергеем Емельяновым и директором ЖСРЗ Александром Азаровым, руководителями профильных управление и служб, подрядных организаций были осмотрены – новое здание ремонтно-механического цеха и строительная площадка будущего судокорпусного цеха. Об этом сообщила
Руководство пароходства посетило ремонтно-механический цех общей площадью 1 284 кв. метров, хозяйственный блок РМЦ общей площадью 519 кв. метров. В начале ноября текущего года все станки и оборудование ремонтно-механического цеха были полностью перевезены в новое здание цеха. Работники цеха произвели пуско-наладочные работы. Строители завершили бетонирование площадок под станки и оборудование. В новом здании запущены все необходимые бытовые помещения – раздевалка, душевая и санузел. В помещении нового цеха тепло, также по распоряжению генерального директора Ларионова будет установлено дополнительное освещение над станками.
По информации директора Жатайского судорезавода Александра Азарова, в цехе производятся финальные работы по бетонированию полов цеха. На заводе проводится плановое обновление станочного парка. В новом цехе запущены в работу два токарно-винторезных станка, также дополнительно здесь будет работать новая плазморезная установка. В коллективе РМЦ работают 30 специалистов-судоремонтников. После ввода нового объекта в строй – специалисты РМЦ приступят к основной своей задаче – выполнению ремонтных работ движительно-рулевых комплексов (ДРК), которые с открытием зимников поступят со всех подразделений пароходства – от Осетрово до Белой Горы, а также механизмов, оборудования судов и барж.
