"Норебо" станет партнером ГТЛК в создании судоремонтного кластера в Мурманске - СМИ
Рыбопромышленный холдинг "Норебо" войдет в проект Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) по созданию судоремонтного комплекса в Мурманске, рассказали РБК источник в крупном рыбопромышленном холдинге и источник, близкий к Минпромторгу.
Представитель также ГТЛК сообщил изданию, что предприятие будет полностью введено в эксплуатацию в 2027 году. При этом комплекс начнет предоставлять отдельные судоремонтные услуги уже в 2025 году.
Напомним, соглашение о взаимодействии в рамках проекта по созданию судоремонтного комплекса кластерного типа в Мурманской области было подписано в сентябре 2024 года на Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia.
Инициатор и ключевой инвестор проекта - ГТЛК, которая займется финансированием и управлением инвестиционной фазой с вводом комплекса в эксплуатацию. Проектные мощности нового судоремонтного кластера позволят обеспечить доковым и надводным ремонтом до 90 судов торгового и рыбопромыслового флота в год. Общий объем инвестиций в проект по предварительным оценкам превышает 20 млрд рублей.
Напомним, ранее Андрей Чибис сообщал, что в Мурманске рассматриваются две площадки для базирования судоремонтного кластера. Одна из них в соответствии с договором региональных властей с ГТЛК будет размещена в Мурманском рыбном порту, а вторая - на территории бывшего судоремонтного завода, который будет восстанавливать и модернизировать S7 Group.
Клиентскую базу кластера составят рыбопромысловые суда и флот на маршруте Севморпути. В настоящее время существующие в регионе мощности для судоремонта используются в основном для обслуживания военно-промышленного комплекса, чему способствует базирующийся в регионе Северный флот.
Ранее также сообщалось, что в создании мощностей для судоремонта в Мурманске заинтересованы три крупные компании - это ГТЛК, "С7" и "Норебо".
Комментарии 0.
