Проект 19900, проектант — Волго-Каспийское ПКБ. Судно предназначено для перевозки сырой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов (в том числе бензина технологического) с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов С и с максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 т/м3 с обеспечением подогрева. Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе.
Технические параметры: длина наибольшая — 141,40 м, ширина наибольшая — 16,84 м, высота борта — 6,82 м, скорость — не менее 10,5 узлов, автономность морского плавания — 20 суток, автономность речного плавания — 10 суток, количество танков — 12, слоп-танков — 2, экипаж — 12/14. Дедвейт в море — 7100 тонн при осадке 4,60 м, в реке — 4700 тонн при осадке 3,60 м. Вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных танков — 8256 м3, мощность главного двигателя — 2×1200 кВт, скорость в эксплуатации — 10,5 узлов.
12.10.2010 14:44
/ судостроение, танкер, спуск на воду
На заводе «Красное Сормово» спустили на воду нефтеналивной танкер
На заводе Красное Сормово 12 октября состоялся спуск нефтеналивного танкера проекта 19900 класса «река-море», дедвейтом свыше семи тысяч тонн. Это первое судно из двух судов для компании SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд). Танкер получил имя «SVL PRIDE».
Комментарии 0.
Свежие новости
