Федеральное агентство морского и речного транспорта выдало разрешение на ввод в эксплуатацию рабочих двустворчатых ворот верхней и нижней головы шлюза №30 Волгоградского гидроузла на р. Волга, сообщает Росморречфлот со ссылкой на ФБУ "Администрация "Волго-Дон".
Основные двустворчатые ворота верхней и нижней голов шлюза №30, удерживающие напорный фронт после 60-летней эксплуатации не обеспечивали надежной работы и были заменены на новые современной конструкции.
В конце 2021 года именно на этом объекте была осуществлена технически сложная операция с одновременной заменой двух двустворчатых ворот на действующем высоконапорном судоходном гидросооружении, которая ранее никогда не производилась. С целью сокращения общих сроков реконструкции крупнейшего гидроузла Волго-Дона тогда были выполнены работы по монтажу створок двустворчатых ворот верхней головы шлюза №30 общим весом 450 тонн и еще более массивных створок ворот нижней головы того же шлюза общим весом 710 тонн.
Как правило, операцию производят последовательно: сначала меняют пару ворот верхней головы камеры шлюза и только через полгода - ворота нижней головы. А на весь комплекс работ по реконструкции необходимо как минимум 20 месяцев. Для сокращения этого времени вдвое было решено поменять ворота одновременно. После установки новых створов было смонтировано и соответствующее навесное оборудование.
Подписывайтесь на наш официальный телеграм - канал https://t.me/korabel_news
И не забывайте про телеграм - канал всех КОРАБЕЛОВъ https://t.me/Vika_korabel_ru
