Два прогулочных пассажирских катамарана "Бастион" и "Равелин" проекта 04710 "Соммерс" были заложены на Средне-Невском судостроительном заводе в июне нынешнего года. Проект судна разработан конструкторским бюро ООО "Форсс Технологии" (Санкт-Петербург).
К настоящему времени на катамаране "Бастион" завершено формирование корпуса судна — собраны в объем гондолы с мостами и секциями главной палубы, начата сборка секций надстройки. На катамаране "Равелин" завершено формирование носовых и кормовых секций гондол, а также секций моста, стыковку гондол с мостами и формирование корпуса планируется завершить в ноябре.
Серия из четырех экскурсионно-прогулочных катамаранов "Соммерс" строится во исполнение подписанного в июне прошлого года на полях ПМЭФ-2022 соглашения о сотрудничестве между проектом "Остров фортов", ООО "Нева Тревел" и Минпромторгом России. Суда будут вводиться попарно в 2024 и 2025 годах. Договор на строительство "Соммерсов" был заключен 19 декабря 2022 года между судоходной компанией "Нева Тревел", Средне-Невским судостроительным заводом и АО "ГТЛК".
Суда проекта 04710 "Соммерс" будут использоваться для экскурсионных перевозок пассажиров в рамках существующего маршрута вокруг фортов Кронштадта от причала парка "Остров фортов" на дамбе у форта "Пётр Первый". Кроме того, в сезон навигации новые катамараны будут использоваться для сообщения с не имеющими сухопутной связи с Кронштадтом островными фортами "Кроншлот" и "Император Александр Первый", которые к 2026 году откроются после реставрации и музеефикации.
Путем народного голосования весной 2023 года для "Соммерсов" были выбраны названия: "Бастион", "Равелин", "Габион", "Капонир" – в честь элементов фортификационных сооружений времен Петра Первого. Катамараны планируется ввести в эксплуатацию попарно — в 2024 и 2025 годах соответственно. Спуск на воду первой пары запланирован на весну 2024 года.
Катамараны "Соммерс" проектируются с учетом особенностей расположения фортов в акватории Финского залива. Так, самый первый форт Кронштадта - "Кроншлот" — имеет узкий вход во внутреннюю гавань, что делает невозможным проход существующих типовых речных судов из-за их габаритов и манёвренных характеристик. Новые экскурсионно-прогулочные суда будут обладать улучшенными мореходными качествами для акватории Финского залива и оснащаться по последнему слову техники.
Каждый катамаран рассчитан на пассажировместимость до 147 человек. Проект предусматривает повышенный комфорт для пассажиров во время водных экскурсий: панорамные окна с широким обзором, мягкие диваны в числе посадочных мест, система кондиционирования и современная мультимедийная система, возможность подняться на открытую палубу.
|
