К утру 11 января на аварийном е "Ирина" откачана вода из румпельного отделения и ликвидирована водотечность подшипника баллера, передает пресс-служба Государственного морского спасательно-координационного центра.
Водотечности в трюмах не выявлено, машинное отделение заполнено водой на 75%. До настоящего времени договора с судовладельцем на проведение аварийных работ не заключено.
Напомним, теплоход "Ирина", судовладельцем которого является "Бриг стар шиппинг", подал сигнал бедствия 4 января. Судно находилось в 13 милях от острова Кунашир. На борту судна работало 19 членов экипажа, который поздее был эвакуирован на транспортный рефрижератор "Татарстан". На помощь судну 5 января пришли спасательные буксиры "Атлас" и "Суворовец", но из-за шторма они не смогли начать буксировку аварийного судна. "Ирину" отнесло в Тихий океан. 5 января спасательным буксирам удалось поймать якорную цепь аварийного рефрижератора и начать его буксировку к берегу. 10 января "Суворовец" провел водолазный осмотр судна и последовал на другую спасательную операцию, передает РИА Новости с ссылкой на ГМСКЦ.
Напомним, теплоход "Ирина", судовладельцем которого является "Бриг стар шиппинг", подал сигнал бедствия 4 января. Судно находилось в 13 милях от острова Кунашир. На борту судна работало 19 членов экипажа, который поздее был эвакуирован на транспортный рефрижератор "Татарстан". На помощь судну 5 января пришли спасательные буксиры "Атлас" и "Суворовец", но из-за шторма они не смогли начать буксировку аварийного судна. "Ирину" отнесло в Тихий океан. 5 января спасательным буксирам удалось поймать якорную цепь аварийного рефрижератора и начать его буксировку к берегу. 10 января "Суворовец" провел водолазный осмотр судна и последовал на другую спасательную операцию, передает РИА Новости с ссылкой на ГМСКЦ.
