Морские перевозки по МТК "Север-Юг" в 2023 году превысили 5,5 млн тонн

В заседании приняли участие помощник президента России Игорь Левитин, руководители АНО "Единая транспортная дирекция" и АНО "ДМТК", представители правительства России, Минтранса, Минэкономразвития, Росавтодора, ОАО "РЖД", организаций транспортного комплекса и бизнес-структур.

Обсуждалась текущая ситуация, а также актуализация "дорожной карты" ТЛК в направлении Азово-Черноморского бассейна с учётом планов по перевозке грузов, сообщает пресс-служба правительства РФ.

По данным АНО "Дирекция международных транспортных коридоров", на Азово-Черноморском направлении в 2023 году по морю перевезено 207,8 млн тонн грузов, что на 7% больше, чем в 2022 году (194,82 млн тонн). Наибольший рост показали нефть и нефтепродукты, а также зерно. Железная дорога показала рост на 1% до 92,44 млн т. Минэкономразвития в свою очередь представило прогноз прибытия экспортных грузов в порты Азово-Черноморского бассейна до 2030 года.

По МТК "Север – Юг" в прошлом году морским транспортом перевезено 5,54 млн тонн грузов, что на 55% больше, чем в 2022 году (3,57 млн тонн). По железной дороге в этом направлении ушло 11,59 млн тонн грузов в 2023 году и 10,21 млн тонн – в 2022 году (+14%).

На восточном направлении морские перевозки составили 189,69 млн тонн в 2023 году и 180,21 млн тонн в 2022 году (+5% за год). Железная дорога перевезла 235,72 млн тонн и 217,05 млн тонн соответственно (+9%).

Обсуждался также вопрос развития железнодорожной инфраструктуры в Азово-Черноморском направлении. В настоящее время её провозная способность составляет 125,1 млн тонн. К 2025 году планируется увеличить её до 131 млн тонн, а к 2030 году – до 152 млн тонн. Финансирование соответствующих мероприятий в период 2023–2030 годов составляет 667,8 млрд рублей.