Литва намерена смягчить требованию по гражданству к экипажам морских судов из-за ситуации с базовым судном работающего в Клайпедском порту на Балтике терминала сжиженного природного газа (СПГ-терминал).
Об этом ТАСС сообщил Минтранс балтийской республики. Как говорится в сообщении, министерство предлагает снизить или вообще отказаться от квоты обязательного европейского гражданства для членов экипажей морских судов под флагом Литвы.
Ведомство пригласило все заинтересованные стороны высказать свои соображения по этому вопросу. До 30 сентября министерство планирует окончательно сформулировать свои предложения и передать их на рассмотрение правительства.
В отношении экипажей морских судов, которые ходят под литовским флагом, действуют квоты гражданства, которые являются одними из самых жестких в ЕС. Не менее половины членов экипажа, а также капитан должны иметь гражданство стран - членов ЕС или стран - членов Европейского экономического пространства.
Это требование может осложнить эксплуатацию базового судна СПГ-терминала Independence ("Независимость") после его выкупа у норвежской компании Hoeg LNG ("Хёг эл-эн-джи"), которая построила его для Литвы в Южной Корее. У Independence флаг Сингапура. В 2024 году Литва получает право выкупа судна, однако может столкнуться с нехваткой своих квалифицированных специалистов для его эксплуатации.
