Толщина льда в акваториях портов и на подходах к ним составляет 30 сантиметров. Исключение — район до долготы острова Родшер, где лед тоньше (15 см). Специалисты предупреждают о сохраняющейся возможности подвижек ледяных полей, представляющих опасность для судоходства, и призывают мореплавателей соблюдать осторожность.
В связи с продолжающимся ледоразрушением с 00:00 4 марта объявлена точка формирования караванов по меридиану острова Родшер (26º40´ в.д.). Ледоколы распределены по основным направлениям для обеспечения безопасного судоходства в акваториях морских портов.
Атомный ледокол «Сибирь» работает на линии порт Приморск — остров Родшер. В порту Усть-Луга задействованы ледоколы «Мурманск» (Усть-Луга — о. Родшер), «Виктор Черномырдин» (о. Родшер — Усть-Луга — подходы к Приморску), «Иван Крузенштерн» (акватория и подходы к Усть-Луге), а также «Капитан Плахин» (на линии буй приемный СПб — буй №9 — буй приемный Усть-Луга).
В Большом порту Санкт-Петербург ледовую проводку судов осуществляют ледоколы «Мудьюг» (старший на канале), «Семён Дежнев» (с 08:00 8 марта находится в планово-предупредительном ремонте), «Капитан Зарубин» и «Капитан Косолапов».
В портах Выборг и Высоцк работу обеспечивают ледоколы «Капитан М. Измайлов» (Большой Транзундский рейд) и «Владивосток» (о. Родшер — подходы к Выборгу и Высоцку), который также назначен старшим ледоколом в восточной части Финского залива.
Подходы к Большому порту Санкт-Петербург обеспечивают ледоколы «Капитан Сорокин» и «Капитан Николаев», работающие на направлении остров Родшер — подходы к порту.
Штаб ледокольных операций напоминает судовладельцам о необходимости заблаговременного информирования о времени подхода судов к ТФК для планирования проводок, сообщает ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря».
