На ледоколе проведен классификационный ремонт главных и вспомогательных двигателей, корпуса, основных и вспомогательных систем, главных генераторов, гребных электродвигателей.
Швартовные и ходовые испытания ледокола "Красин" подтверждают заявленные технические возможности судна, которые удостоверены очередным освидетельствованием классификационного общества РС.
Девять дизельных установок суммарной мощностью в 30,4 МВт приводят в движение 3 гребных вала. Ледокол может преодолевать льды толщиной 1,8 м на скорости 4-6 узлов. Ледокольная проводка судов осуществляется как "вплотную", за исключением судов с носовым бульбом, так и методом лидирования. Ледокол оборудован носовыми кранами грузоподъемностью 3 т и кормовыми – грузоподъемностью 10 т, может перевозить до 100 т грузов и 12 пассажиров, сообщает пресс-служба Росморпорта.
Ледокол "Красин" был построен в 1976 году. Судно названо в честь советского политического деятеля Леонида Борисовича Красина, в разные годы занимавшего должности Народного комиссара торговли и промышленности, путей сообщения, внешней торговли РСФСР, первого Народного комиссара внешней торговли СССР.
