На заводе «Красное Сормово», входящем в Группу МНП, состоялась закладка танкера для судоходной компании Palmali Group.
Танкер способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Его длина - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 6,99 м, скорость хода в полном грузуу - 10 узлов. Дедвейт танкера - 13 тыс. тонн - является максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов.
Автономность плавания составляет 20 суток. Судно предназначено для перевозки нефтепродуктов, возможна одновременная загрузка нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.
Как напомнили в компании, это восьмой тринадцатитысячник, который будет построен на «Красном Сормово». Для Азербайджанского Каспийского пароходства сормовичами построено пять танкеров — «Президент Гейдар Алиев», «Бабек», «Шах Исмаил Хатаи», «Кер-Оглы», «Деде Горгуд» (последний передан Каспару в сентябре 2006 года). Для компании Safinat An-Najaat Shipping Company Limited построен танкер «Махмуд Афанди», второй танкер в настоящее время собирается на стапеле, сформирован первый блок, начато формирование второго блока, собрано днище.
Для компании Palmali на «Красном Сормово» построен головной сухогруз проекта RSD17 «Mirzaga Khalilov», второе и третье суда серии спущены на воду в конце 2006 года, всего контрактом предусмотрено строительство пяти сухогрузов. В феврале 2007 года между Palmali и «Красным Сормово» заключен контракт на строительство десяти танкеров-химовозов проекта PST22 дедвейтом 6900 тонн.
Контракт на строительство танкера проекта 19619 был заключен в марте текущего года, говорится в пресс-релизе Группы МНП.
Танкер способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Его длина - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 6,99 м, скорость хода в полном грузуу - 10 узлов. Дедвейт танкера - 13 тыс. тонн - является максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов.
Автономность плавания составляет 20 суток. Судно предназначено для перевозки нефтепродуктов, возможна одновременная загрузка нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.
Как напомнили в компании, это восьмой тринадцатитысячник, который будет построен на «Красном Сормово». Для Азербайджанского Каспийского пароходства сормовичами построено пять танкеров — «Президент Гейдар Алиев», «Бабек», «Шах Исмаил Хатаи», «Кер-Оглы», «Деде Горгуд» (последний передан Каспару в сентябре 2006 года). Для компании Safinat An-Najaat Shipping Company Limited построен танкер «Махмуд Афанди», второй танкер в настоящее время собирается на стапеле, сформирован первый блок, начато формирование второго блока, собрано днище.
Для компании Palmali на «Красном Сормово» построен головной сухогруз проекта RSD17 «Mirzaga Khalilov», второе и третье суда серии спущены на воду в конце 2006 года, всего контрактом предусмотрено строительство пяти сухогрузов. В феврале 2007 года между Palmali и «Красным Сормово» заключен контракт на строительство десяти танкеров-химовозов проекта PST22 дедвейтом 6900 тонн.
