Существующие проблемы по части судоремонта можно поделить на три части:
| ||||||||||
"Международный инновационный центр морских конструкций и судоремонта" ("МИЦ МКС") предлагает помощь в решении этих проблем: Система генерального подрядчика флота/судна: • Процессно-ориентированный менеджмент судоремонтного предприятия; • Автоматизированная система учета данных основных узлов судна; • Система управления складом запчастей; • Работа с отчетами и доступ судовладельца к аналитике 24/7; • Контроль норм рабочего времени и трудового участия. Автоматизированная система учета данных основных узлов судна. Оперативный учет позволяет: • Собирать данные о судне в единую базу — регистрация всех технических данных, история обслуживания; • Получать данные о текущих процессах на судне — оперативный контроль хозяйственной деятельности цехов, склада и ремонтной зоны. Данные процессы автоматизированы с помощью настройки сводных отчетов интеграции судна в систему управления СК "Орион"; • Формировать пакет документов для технического учета — организация и хранение бланков первичной отчетности, необходимых бланков по ремонту узлов. Такой учет необходим судовладельцу для надзора рабочей деятельности над ремонтируемым судном, определения соответствия бизнес-процессов качеству и сроку их выполнения, осознания контроля над своим судном в рамках дальнейшей его эксплуатации.
Основные задачи складского учета: • Контроль товарного остатка и запасов предприятия генподрядчика — учет через систему управления позволяет менеджерам и техническим специалистам определить наличие запчастей на складе для конкретного судна, а судовладельцу обеспечить сокращение сроков на ремонт и простой судна; • Зонирование складского помещения генподрядчика — контроль складских ресурсов позволяет рационально распределить пространство на складе под конкретный тип судов, обслуживающихся у СК "Орион" как у генерального подрядчика, что необходимо для ускорения погрузочно -разгрузочных работы и упрощения инвентаризации товаров; • Систематизация данных в каталогах — складской учет ускоряет поиск и подбор комплектующих, что экономит рабочее время сотрудников и увеличивает качество сервиса, необходимого судовладельцу. Организация складского учета повышает эффективность труда складских рабочих и технического отдела, а также сокращает финансовые издержки судовладельца и потерю его времени, возникающих при работе с запчастями. Работа с отчетами и доступ судовладельца к аналитике 24/7
Примечание судовладельцу: Анализ подрядчика необходим судовладельцу для оценки рентабельности и прибыльности собственной компании. Судоремонт может восприниматься как процесс для выявления точек роста в бизнесе для масштабирования судовладельца. Контроль норм рабочего времени и трудового участия Учет основывается на расчетах норм времени, а также данных из рабочего графика сотрудников и штатного расписания. Собранная информация позволяет: • Определить наперёд степень загрузки генподрядчика — эти данные используются для формирования содержания трудовых ресурсов на базах СК "Орион", исходя из графика ремонта и ремонтных ведомостей судовладельцев; • Управлять штатом работников — учет трудового участия позволяет определить эффективность работы каждого сотрудника или цеха в целом, что упрощает вопрос принятия решений об увольнении при сокращении кадров или премировании.
предприятии, способствующий повышению качества предоставляемых услуг судовладельцам. Механосборочный цех состоит из станочного и слесарно-сборочного отделений. Основным назначением механосборочного цеха является ремонт главных и вспомогательных механизмов, устройств, валопроводов, двигателей, теплообменных аппаратов и судовых холодильных установок. Трубопроводномедницкий цех - отделение по изготовлению и ремонту труб с участками холодной и горячей гибке; небольшое станочное отделение, состоящее из средних и мелких токарно-винторезных и фрезерных станков, сверлильных станков и специализированных станков для проточки фланцев; жестяно-медницкого, заливочного, на котором производятся работы, связанные с перезаливкой антифрикционных сплавов подшипников судовых механизмов. Может включаться участок гальванопокрытий и участок горячего цинкования. Цех производит ремонт и изготовление трубопроводов и их арматуры, жестяно-медницкие работы и перезаливку подшипников. Корпусносварочный цех. В его состав входят заготовительное, сборочное и сварочное отделения, а также участок по ремонту и изготовлению дельных вещей. Основным назначением корпусно-сварочного цеха является ремонт корпуса судна и паровых котлов) ремонт и изготовление дельных вещей, а также электросварочные работы. Слесарный цех осуществляет работы по пригонке, сборке, опрессовке и регулировке деталей, узлов или механизмов, а также работы по пригонке, сборке, опрессовке и регулировке деталей, узлов или механизмов. Инструментальный цех предназначен для изготовления специального (нестандартного) инструментов, штампов, различных приспособлений для ремонта инструмента, применяемого на судоремонтном предприятии. Судоремонтные базы: г. Советская Гавань, бухта Курикша:
Потенциал этой базы позволяет создать на ее территории судоремонтное предприятия круглогодичного цикла. База находится в прибрежной зоне, подъездные пути и коммуникации в наличии. Перечень имеющегося оборудования (не менее 30 наименований) включает в себя станки и иные средства.
|
Концепция судоремонта нового поколения: время узнать, что может быть иначе...
