ТАСС сообщают, что китайские компании предложили реализовать вторую очередь строительства терминала Zagreb Deep Sea Container Terminal за пять лет и выплачивать концессионный сбор в размере двух млн евро в год. Второй участник тендера - консорциум APM Terminals (51%)и Enna Logic (49%) - готов был завершить строительство за 10 лет и выплачивать концессионные платежи один млн евро в год.
