Китай и Филиппины станут гарантами свободы судоходства в Южно-Китайском море

Начавшийся период разрядки в китайско-филиппинских отношениях закреплен заверениями о преодолении взаимных противоречий исключительно мирным путем, признанием приоритета Устава ООН и Конвенции всемирной организации по морскому праву. Следуя тексту официального коммюнике по итогам переговоров: "Стороны подтвердили важность поддержания мира и стабильности в регионе, сохранения свободы судоходства в Южно-Китайском море, а также полетов над его акваторией".

Стороны поставили подписи под документом о создании инструмента по продвижению переговоров, связанных с морскими вопросами, передает ТАСС со ссылкой на МИД Китая. Речь идет о "механизме прямой связи для предотвращения возможного недопонимания в районе Южно-Китайского моря". Линия связи будет действовать между МИД двух стран. В качестве главной цели Пекин и Манила видят подписание Кодекса поведения в Южно-Китайском море.

Лидеры двух стран оценили взаимодействие между своими силовыми ведомствами как полезное и заявили о намерении в скором времени созвать четвертый объединенный комитет береговой охраны. 

Также был утвержден план на 2023-2025 годы о развитии сотрудничества между КНР и Филиппинами в области рыбной отрасли и сельского хозяйства.
 

Разумеется, территориальные споры двух держав далеки от урегулирования, однако они признаны "частью китайско-филиппинских отношений". Напомним, расположенные в Южно-Китайском море архипелаг Спратли и Парасельские острова являются предметом спора Китая, Филиппин, Вьетнама, Тайваня и даже Брунея и Малайзии на протяжении нескольких десятилетий. Ценность перекрестка путей из Индийского в Тихий океан, на который ежегодно приходится порядка три триллиона долларов оборота морской торговли, заключается также в месторождениях газа, нефти и значительной популяции промысловых пород рыбы.