Группа была сформирована тремя Комитетами ИМО – Комитетом по безопасности на море (КБМ), Юридическим комитетом (ЮК) и Комитетом по упрощению формальностей (КУФ). Заседания группы прошли 8-10 мая 2024 года.
В задачи совместной рабочей группы по МАНС входит выработка решений по регулированию вопросов развития автономного судовождения в международном морском судоходстве. Одной из ключевых тем 3-го совещания группы стала подготовка персонала, обеспечивающего работу МАНС, так как вопросы человеческого фактора остаются важными и значимыми для обеспечения безопасности судоходства даже в условиях высокотехнологичного развития отрасли.
В частности, вниманию участников была предложена информация о разработке на базе российских вузов программ подготовки персонала на основе результатов экспериментов с использованием технологий автономного судовождения с учетом применимых требований Международной конвенции о подготовке, дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (Конвенция ПДНВ). Для целей учебного процесса созданы и запущены в эксплуатацию тренажеры а- и е-навигации, основанные на принципах виртуальной и дополненной реальности и обеспечивающие возможность отрабатывать навыки управления МАНС в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным.
Наряду с этим повестка мероприятия включила обсуждение процедуры сертификации МАНС и центров дистанционного управления такими судами, унификации представления информации для упрощения ее понимания и обмена между всеми сторонами, вовлеченными в процессы автономного судовождения. Была отмечена важность унификации процедур и согласованности подходов к проблематике дальнейшего развития МАНС, сообщает РМРС.
