В Кировской области расположены два крупных предприятия данной отрасли: «Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова» в Нолинском районе и Сосновский судостроительный завод в Вятскополянском районе.
Предпринятые правительством Кировской области шаги уже принесли результаты. Обеспечены гарантированные габариты судового хода на участке реки Вятки от границы с Республикой Татарстан (68 км) до города Вятские Поляны (102 км). В текущем году планируется завершить работы по обеспечению аналогичных параметров в границах Республики Татарстан, что откроет новые возможности для развития Сосновского судостроительного завода, где в настоящее время ведется модернизация судостроительной базы.
Однако, для Аркульского завода, расположенного в 176 км от Вятских Полян вверх по течению реки, отгрузка готовой продукции и проводка судов на ремонт возможна только в период половодья.
«Для обоснования проведения работ на участке реки Вятки от города Вятские Поляны до Аркуля необходимо обеспечить гарантированный объем заказов для предприятия», — подчеркнул Алексей Петряков.
На совещании были рассмотрены вопросы, касающиеся возможностей ремонтной базы завода и наличия спроса на подобные услуги со стороны потенциальных заказчиков, передает Бизнес Навигатор.
Представители «Государственной транспортной лизинговой компании» подтвердили свою заинтересованность в использовании опыта и производственных мощностей предприятия и обозначили дальнейшие шаги для решения данного вопроса.
