За почти 17 лет существования фирма провела отделочные работы на более 120 единицах различных судов.
Не прошел даром и опыт работы «АРИС» с современными европейскими отделочными материалами и дельными вещами. Оценив свои возможности и определив номенклатуру наиболее востребованных в стране изделий, компания решила попробовать себя в роли производителя судового оборудования. Так 1999 году родилась компания «Гесер».
Сейчас группы компаний (ГК) «АРИС» и «Гесер» — одни из ведущих, а по некоторым параметрам лучшие на рынке производства судового оборудования и проведения отделочных работ. В списке заводов-партнеров ГК значатся практически все судостроительные предприятия России.
Цель на увеличение производства
Минувший 2015 год для группы компаний был довольно успешным. Несмотря на все внешнеполитические и финансовые потрясения в стране, фирма увеличила объемы производства на 15%, по сравнению с 2014 годом. В бюджете на 2016 год заложено увеличение производства уже на 25%. Но так как уже в середине февраля ГК заключает целый ряд новых контрактов, в частности на оснащение и отделочные работы на новых малых ракетных кораблях проекта 22800 «Каракут» (завод-строитель ЛСЗ «Пелла»), то в фирме признают, что бюджет придется переверстывать в сторону еще большего увеличения производства.
Если говорить о загрузке группы компаний на среднесрочную перспективу, то портфель заказов фирмы расписан до 2019 года. При этом объемы производства к этой дате, по сравнению с тем же 2014 годом, должны увеличиться минимум на 60%.
И вслед за увеличением производства в ближайшие 2−3 года должны вырасти и производственные площади ГК.
Сегодня в активе компании порядка 20 тыс. м2 производственных площадей. Однако для выполнения всех заказов к 2019 году необходимо ввести в строй (и это уже заложено в бюджете) свыше 8 тыс. м2 новых площадей, закупить новое оборудование.
 |
| Генеральный директор группы компаний «Арис» и «Гесер» Юрий Лебедев / «Группа компаний АРИС и ГЕСЕР» |
Рассказывает генеральный директор группы компаний «Арис» и «Гесер» Юрий Лебедев:
«Нас очень подкосил возросший курс евро и доллара. Для развития предприятия необходимо оборудование, и, к сожалению, оно практически всё зарубежного производства.
Но мы однозначно будем его закупать, пусть и не в тех объемах, которые планировали изначально. Точно будем приобретать новую роботизированную линию окраски, потому как лакировка больших поверхностей ручным методом достаточно сложна. Кроме того, будем организовывать и оснащать собственную сертифицированную лабораторию для проведения испытаний. Сейчас мы вынуждены пользоваться услугами сторонних организаций, где огромные очереди и не менее огромные цены. Поэтому собственная лаборатория — это первостепенный вопрос».
Особая гордость компании — отделочные конструкционные материалы для зашивки собственной конструкции. За восемь лет работы в этом направлении компания «Гесер» создала и получила необходимые сертификаты на пять плит для зашивки и изготовления мебели.
Юрий Лебедев: «Мы очень много сил и средств вкладываем в развитие новых конструкционных материалов, и мне кажется, поэтому мы так востребованы на рынке. Этим же путем мы пойдем и далее».
От Отрадного и Понтонного до Зеленодольска и Калининграда
Основной партнер групп компаний «АРИС» и «Гесер» — ЛСЗ «Пелла». Во-первых, это сложилось исторически, а во-вторых, объективно в стране сейчас ни одно предприятие не строит больше судов, чем корабелы из Отрадного.
Второй по значимости завод для компании — Зеленодольский завод им. Горького, для которого компания поставляет оборудование и дельные вещи, участвует в отделке ПСКР проекта 22100 «Океан».
Напомним, сейчас на стапелях завода на разных стадиях готовности находятся три корабля серии. Контракт на строительство еще как минимум двух кораблей между заводом и Пограничной службой ФСБ России планируется заключить в 2017−2018 годах.
По многим проектам «АРИС» и «Гесер» работает с судостроительной фирмой «Алмаз» по строительству сторожевых кораблей проекта 10410 и плавкранов 02690.
Еще из наиболее значимых проектов следует выделить тральщик пр. 12700 «Александр Обухов», где группа компаний участвовала в отделочных работах, и тральщик «Алатау» пр. 10750Э для ВМС Казахстана, куда фирма поставляла оборудование и дельные вещи.
Основные заказчики компании, а если быть точным, то более 90% — Военно-Морской флот. Еще 8% — Росморречфлот. Коммерческих заказчиков, как рассказывают на предприятии, после бума строительства танкеров RST27 и сухогрузов RSD49 в 2011−2013 годах, практически нет.
Рассказывает Юрий Лебедев:
«Строительство начинается с проектных работ, поэтому мы очень плотно работаем с нашими КБ.
Особенно хочется отметить работу с ЦМКБ „Алмаз“. Работая вместе с ними по проекту „Океан“, мы начали „подтягивать“ и своих конструкторов. Нам, конечно, пока еще не сравниться с профессионалами из „Алмаза“, но мы к этому стремимся.
У нас сложились хорошие отношения с Северным ПКБ, с нижегородским „Вымпелом“, с Зеленодольским ПКБ, „Петробалтом“, северодвинской компанией „Хотча“. Совместно с „Хотчей“ мы работаем в реализации двух кабельных судов проекта 15310 опять же на Зеленодольском заводе.
Сейчас пересматриваем штатное расписание. К концу 2016 года мы планируем увеличить штат конструкторов ГК практически в два раза. А если перечислять весь список вакансий, то нам нужны полный спектр сотрудников — от рабочего до заместителя директора».
Кадровый голод
Как признается сам генеральный директор группы компаний, заказы и новое оборудование — это хорошо, но это только возможности и инструменты, а самое главное богатство любого предприятия — это кадры.
Под такое масштабное увеличение производства необходимо набирать персонал. В компании признаются, что рассчитывают здесь они прежде всего на население Отрадного, Колпино, Шлиссельбурга. Из этих населенных пунктов, а также от метро Рыбацкое функционирует заводская развозка рабочих. Кроме того, на территории предприятия есть своя столовая, для рабочих организовано льготное питание, каждому сотруднику гарантирован полный социальный пакет: от полиса ДМС, до льготных путевок в санаторий.
 |
| Производство ГК «АРИС» и «Гесер» / Корабел.ру |
В этом году на предприятии организуется трудовая комиссия, в которую будет отчисляться часть прибыли. Эта комиссия, состоящая из делегатов, которых выдвинул сам коллектив, будет рассматривать заявки на материальную помощь. Собственно, выполнять те функции, которые в советское время, выполнял профсоюз.
Как это и положено серьезному предприятию в небольшом городе, «АРИС» и «Гесер» несет и определенную социальную нагрузку. Предприятие создало свой благотворительный фонд «Анастасия», который помогает домам ребенка, хоспису в г. Понтонном, домам престарелых.
Юрий Лебедев: «Сейчас по всей стране, как сообщают СМИ, идут сокращения рабочих, урезаются зарплаты. Мы же говорим, что будем увеличивать штат, будем наращивать зарплаты, хотя они у нас уже сейчас на петербургском уровне».
При прочих равных условиях — помогать своим
Рассказывает Юрий Лебедев: «Надо понимать, что на рынке производства оборудования и дельных вещей западноевропейских компаний нет, они давно ушли из него. Есть Польша, Турция, Южная Корея, Китай. Могу сказать с уверенностью, что наша продукция по качеству нисколько не уступает польской или турецкой и при этом в полтора раза дешевле.
Дешевле только китайские аналоги, и то, если мы вложим в их конструкцию все требования наших военных и Регистра, то их ценник приблизится к ценнику наших изделий.
Конечно, можно заниматься направлением „купи-продай“, но это тупиковый вариант развития. На мой взгляд, сейчас у нас сейчас появилось четкое понимание необходимости импортозамещения. Только как его реализовать?
Например, нам необходимо иностранное оборудование. Я говорю, что если банк мне даст кредит под приемлемый процент, не под 15−20%, а под 6−7%, то я, во-первых, куплю нужную технику, организую здесь производство, организую рабочие места, во-вторых, отдам эту же сумму в виде налогов, которые пойдут на наши больницы, дороги, инфраструктуру. И это помимо того, что затем еще и отдам всю сумму кредита.
Нужно поддерживать свои успешные, конкурентоспособные производства».
