 | Ивакин Александр Николаевич С удовольствием, отвечу на любые вопросы, и окажу помощь по работе с порталом «Корабел.ру» "РА Корабел.ру", ООО, Генеральный директор |
|
| Ивакин Александр Николаевич С удовольствием, отвечу на любые вопросы, и окажу помощь по работе с порталом «Корабел.ру» "РА Корабел.ру", ООО, Генеральный директор |
|
Судьба корабела может быть разной. Кто-то приходит в профессию за деньгами, кто-то — за карьерой и славой, но есть и те, кто становятся судостроителями по зову души. Тогда появляются большие проекты, строятся инновационные суда, рождаются целые компании, способные изменить отрасль. В этом интервью беседуем с инженером, конструктором, судостроителем, прошедшим путь от рабочего Балтийского завода до руководителя ПКБ «Петробалт», трудившимся в РМРС, на Выборгском судостроительном заводе и СЗ «Отрадное», а также с уникальным по величине и опыту человеком — Георгием Васильевичем Тарицей.
На фоне очередной череды отставок и назначений в судостроительной отрасли это событие заслуживает особого внимания. Сегодня бразды правления Средне-Невским судостроительным заводом принял Николай Алексеев. Он сменил на этом посту Владимира Середохо, руководившего предприятием почти два десятилетия.
Судостроение — одна из самых консервативных и традиционных отраслей. Но сегодня в Объединенной судостроительной корпорации идут процессы, больше напоминающие Agile-трансформацию в IT-компании. Здесь создают основу корпоративного университета, запускают программу HiPo для рабочих, учат главных инженеров по единому стандарту и формируют кадровый резерв с индивидуальными планами развития. О том, как совместить лучшие советские практики подготовки кадров с текущими тенденциями в области развития персонала, почему чувство сопричастности иногда важнее зарплаты, — в нашем интервью с директором Департамента по управлению персоналом ОСК Юлией Оганезовой.
Наш собеседник - Ляшенко Сергей Михайлович, заместитель генерального директора по производственной деятельности АО "ОСК". Именно правильная организация производства может помочь повысить эффективность нашего судостроения, об этом не говорит только ленивый. Какие меры предпринимает корпорация для роста производительности труда, мы и решили выяснить. 
Импортозамещение в российском судостроении – свершившийся факт. Об одной незаметной, но важной и технически сложной судовой системе, которую начали выпускать в России, расскажем сейчас. Разработкой и производством инновационного вакуумного оборудования уже не первый год занимается "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" и её генеральный директор Олег Коновалов. Сегодня компания активно работает над расширением портфеля продуктов и решений для флота.