Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Щеголихин Петр Владимирович
Назад
1
...
6
7
8
9
10
...
26
Вперед
16.12.2023 | 02:00 //
наши репортажи
,
судостроение
,
белогородская судоверфь
,
rsd59
,
итогигодакорабелов2023
,
арк-2023
Белогородская судоверфь хочет строить RSD59
Закладка новых судов – всегда хорошо, вдвойне приятно, когда закладывают сразу два судна да еще и уникального проекта АРК-2023, над которым завод работает самостоятельно. И совсем отлично, если с закладкой судов возрождается судостроение. О чем идет речь? Чтобы узнать, читайте наш репортаж из Белого Городка.
969
+
2
0
Читать полностью
08.12.2023 | 10:35 //
интервью
,
дальний восток
,
транзит
,
дниимф
Дальний Восток: от науки до судоходства
Развитие Дальнего Востока невозможно представить без судостроения и судоходства. Сегодня здесь разворачивается масса интересных событий от строительства уникальных судов до изменения логистических цепочек, помогающих насыщать рынок необходимой продукцией. Но кто задает "тренд", с какой проблематикой приходится сталкиваться местным корабелам, и скоро ли по СМП вереницей от Мурманска до Владивостока пойдет груз?
689
+
1
0
Читать полностью
03.12.2023 | 01:15 //
авторские статьи
,
рыбаки
,
краболов
,
квоты под киль
,
итогигодакорабелов2023
,
промысловые суда
Стройся "рыбак" да побыстрее
Мы уже не первый год следим за ходом строительства промысловых судов, программой "Квоты под киль" и пришла пора вновь подвести промежуточный итог. В этой статье рассказываем о степени готовности рыболовов и краболовов на российских судостроительных заводах и верфях.
798
+
3
0
Читать полностью
26.11.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
маломерные суда
,
навигация спб
,
пассажирские суда спб
От пассажира – капитану: итоги навигации 2023 г. в Санкт-Петербурге
Недавно в Санкт-Петербурге завершилась навигация, по итогам которой по рекам и каналам культурной столицы было перевезено порядка 3,7 млн человек, что соответствует примерным показателям 2022 г. Перевозками занимались около 100 судоходных компаний, общее количество судов с лицензией на перевозку пассажиров – 347. В этой статье поговорим не только о цифрах, а также попробуем проанализировать актуальную обстановку.
629
+
3
0
Читать полностью
23.11.2023 | 02:00 //
интервью
,
яхты
,
popilov yachts
,
яхты попилов
Стальные моторные яхты под ключ от Popilov Yachts
Уникальные по дизайну и единственные в своем сегменте стальные моторные яхты, строящиеся на верфи Popilov Yachts, давно привлекают наше внимание интересными техническими решениями и развитием модельного ряда. О линейке судов, а также компании и сопутствующих направлениях рассказывает исполнительный директор ООО "Попилов" Михаил Титов.
639
+
6
0
Читать полностью
12.11.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
рыбаки
,
всз
,
квоты под киль
,
проект кмт01
,
21900м2
Единственному судостроительному заводу Выборга 75 лет!
В честь юбилея Выборгского судостроительного завода расскажем об основных вехах его истории, а также посмотрим, что происходит на предприятии сегодня. И, конечно же, поздравляем всех заводчан с этим прекрасным днем!
571
+
2
0
Читать полностью
10.11.2023 | 02:00 //
наши репортажи
,
эмпериум
,
ecobus
,
экоход
21 судно за два года: такое возможно?
Где строят знаменитые электросуда для Москвы? Чем полнится жизнь одной из самых молодых и современных верфей? Какие эконовинки ждать в следующем году? На эти и другие вопросы отвечаем прямиком из города Отрадное.
748
+
2
0
Читать полностью
05.11.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
арктика
,
проект 22220
,
смп
Ледокол "Арктика" – 10 лет спустя
Ровно десять лет назад 5 ноября 2013 г. по заказу ФГУП "Атомфлот" заложили на тот момент самый мощный атомный ледокол проекта 22220 – "Арктику". Событие воистину грандиозное привлекло внимание не только российских СМИ, но и всего мира. Что же успело произойти с этим атомоходом за десять лет?
855
+
2
2
Читать полностью
01.11.2023 | 02:00 //
наши репортажи
,
судостроение
,
костромская верфь
,
спг чайка
,
баржи
,
чайка 250
Какое пассажирское судно достраивает Костромская верфь?
Неподалеку от места слияния рек Кострома и Волга рядом с естественным затоном в 1930 г. появилась "Судоверфь имени Комсомольской правды", а уже в 1931 г. здесь заложили первые несамоходные стоечные суда: дебаркадеры и баржи грузоподъемностью до 2800 тонн. В 1980 г. предприятие приступило к строительству плавбаз и плавмастерских, а в 2010 г. Костромская верфь занялась выпуском первых в России толкаемых составов смешанного типа "река-море".
578
+
3
0
Читать полностью
30.10.2023 | 02:00 //
интервью
,
электрооборудование
,
электромонтаж
,
нэмо
Электромонтаж "под ключ" от буксира до МРК
Современные суда и корабли отличаются наличием большого количества электроники и высокотехнологичного оборудования, требующего грамотного обращения с ним. Хорошо, когда на этапе строительства или модернизации проекта есть профессионалы, на которых можно положиться. Тогда дело спорится, заказчик получает судно вовремя, а электрооборудование, о котором сегодня и пойдет речь, работает как швейцарские часы.
648
+
2
0
Читать полностью
Назад
1
...
6
7
8
9
10
...
26
Вперед
реклама
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Закладка новых судов – всегда хорошо, вдвойне приятно, когда закладывают сразу два судна да еще и уникального проекта АРК-2023, над которым завод работает самостоятельно. И совсем отлично, если с закладкой судов возрождается судостроение. О чем идет речь? Чтобы узнать, читайте наш репортаж из Белого Городка.
Развитие Дальнего Востока невозможно представить без судостроения и судоходства. Сегодня здесь разворачивается масса интересных событий от строительства уникальных судов до изменения логистических цепочек, помогающих насыщать рынок необходимой продукцией. Но кто задает "тренд", с какой проблематикой приходится сталкиваться местным корабелам, и скоро ли по СМП вереницей от Мурманска до Владивостока пойдет груз?
Мы уже не первый год следим за ходом строительства промысловых судов, программой "Квоты под киль" и пришла пора вновь подвести промежуточный итог. В этой статье рассказываем о степени готовности рыболовов и краболовов на российских судостроительных заводах и верфях.
Недавно в Санкт-Петербурге завершилась навигация, по итогам которой по рекам и каналам культурной столицы было перевезено порядка 3,7 млн человек, что соответствует примерным показателям 2022 г. Перевозками занимались около 100 судоходных компаний, общее количество судов с лицензией на перевозку пассажиров – 347. В этой статье поговорим не только о цифрах, а также попробуем проанализировать актуальную обстановку.
Уникальные по дизайну и единственные в своем сегменте стальные моторные яхты, строящиеся на верфи Popilov Yachts, давно привлекают наше внимание интересными техническими решениями и развитием модельного ряда. О линейке судов, а также компании и сопутствующих направлениях рассказывает исполнительный директор ООО "Попилов" Михаил Титов.
Где строят знаменитые электросуда для Москвы? Чем полнится жизнь одной из самых молодых и современных верфей? Какие эконовинки ждать в следующем году? На эти и другие вопросы отвечаем прямиком из города Отрадное.
Ровно десять лет назад 5 ноября 2013 г. по заказу ФГУП "Атомфлот" заложили на тот момент самый мощный атомный ледокол проекта 22220 – "Арктику". Событие воистину грандиозное привлекло внимание не только российских СМИ, но и всего мира. Что же успело произойти с этим атомоходом за десять лет?
Неподалеку от места слияния рек Кострома и Волга рядом с естественным затоном в 1930 г. появилась "Судоверфь имени Комсомольской правды", а уже в 1931 г. здесь заложили первые несамоходные стоечные суда: дебаркадеры и баржи грузоподъемностью до 2800 тонн. В 1980 г. предприятие приступило к строительству плавбаз и плавмастерских, а в 2010 г. Костромская верфь занялась выпуском первых в России толкаемых составов смешанного типа "река-море".
Современные суда и корабли отличаются наличием большого количества электроники и высокотехнологичного оборудования, требующего грамотного обращения с ним. Хорошо, когда на этапе строительства или модернизации проекта есть профессионалы, на которых можно положиться. Тогда дело спорится, заказчик получает судно вовремя, а электрооборудование, о котором сегодня и пойдет речь, работает как швейцарские часы.