Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Щеголихин Петр Владимирович
Назад
1
...
7
8
9
10
11
...
25
Вперед
25.09.2023 | 22:45 //
наши репортажи
,
краны
,
пролетарский завод
,
врк
,
судостроительные заводы россии
,
корабелруназаводе
Зачем Пролетарскому заводу выпускать подводные лодки?
Каждый уважающий себя корабел так или иначе обращался на Пролетарский завод, ведь именно здесь производится большая часть судового оборудования для нужд российского флота. Сегодня на предприятии также занимаются разработкой продукции под импортозамещение. А, возможно, вскоре начнут, как встарь, и субмарины выпускать?
501
+
2
0
Читать полностью
24.09.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
нева-2023
Итоги выставки "НЕВА 2023": с кем дружить, как строить, где взять оборудование?
Что ждет российское судостроение? Какие шаги требуются отрасли, чтобы сохранить темпы развития? Где искать партнеров и на что тратить ресурсы? На эти и другие вопросы отвечаем в обзорном материале по итогам 17-й Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023".
571
+
1
0
Читать полностью
20.09.2023 | 09:00 //
интервью
,
амурский судостроительный завод
,
асз
,
корабелы
,
люди принимающие решение
Сердце отдаю корабелам: PR-секреты Амурского судостроительного завода
Запускаем новое интервью с Амурского судостроительного завода. На этот раз идем в гости к начальнику отдела по связям с общественностью Ирине Шестопаловой. Поговорим о крестной матери судна и невесте корабля, чем полнится жизнь PR-отдела, как любить свою работу по-настоящему, и, конечно, разузнаем о премудростях формирования репутации завода.
339
+
1
1
Читать полностью
16.09.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
вэф 2023
Итоги ВЭФ-2023: в диалоге с партнерами
Восточный экономический форум закончился, и пора подводить итоги. В этой статье соберем воедино наиболее значимые события, произошедшие на ВЭФ-2023, решения, определяющие развитие отрасли и сделки.
337
+
1
0
Читать полностью
11.09.2023 | 02:00 //
наши репортажи
,
унитаз судовой вакуумный
,
вакуумная экосистема
Судовая вакуумная экосистема "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ": от проекта до установки
Чтобы экипажу было комфортно находиться на судне, все должно быть на высшем уровне: место работы, место отдыха и, конечно, вакуумная экосистема от "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ". Сегодня мы заглянем на производство компании, чтобы увидеть собственными глазами как чудеса техники повышают качество жизни моряка.
371
+
3
0
Читать полностью
26.08.2023 | 12:00 //
авторские статьи
,
видео корабел ру
Более 150 роликов о судостроительной отрасли. Где их найти?
Вот уже почти как три года специально для вас мы готовим видеосюжеты, в которых рассказываем о судостроительной отрасли во всех ее аспектах от закладной доски до передачи судна заказчику. Мы задаем вопросы, отправляемся в дальние уголки страны, исследуем технику, анализируем данные, и с радостью даем вам возможность познать жизнь корабела собственными глазами и ушами. В этом тексте соберем и опишем самые яркие сюжеты.
543
+
1
0
Читать полностью
23.08.2023 | 11:11 //
авторские статьи
,
двс
,
российские двигатели
ДВС по-российски: разработать можно купить
Одна из самых острых проблем судостроения на сегодня – двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Ставка на "купить, где дают" с уходом зарубежных партнеров превратилась в "достать любой ценой". Как относятся к проблеме отечественные судостроители, проектанты и те, кому непосредственно приходится сталкиваться с эксплуатацией машин?
828
+
2
0
Читать полностью
21.08.2023 | 02:00 //
интервью
,
азербайджан
,
буксир
,
каспийское море
,
каспморниипроект
"КаспморНИИпроект" и новый буксир "ASCO-1": отправляемся в Азербайджан
"КаспморНИИпроект" представило свету свой новый и первый разработанный проект 1547 "ASCO-1", который недавно был построен на судоремонтно-судостроительном заводе "Зых" ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство". Чем интересен этот проект, кто стоит за его созданием, насколько он будет полезен другим странам? За ответами на вопросы отправляемся в Азербайджан к директору "КаспморНИИпроекта" Ойраду Абдуллаеву.
583
+
2
0
Читать полностью
26.07.2023 | 02:00 //
интервью
,
лпр
,
люди принимающие решение
"Не бывает бредовых идей, бывают недооцененные, переоцененные, недоказанные", – главный инженер Амурского судостроительного завода
Этим интервью открываем серию текстов, посвященных руководящему звену заводов, которых также еще называют ЛПР – люди, принимающие решения. Начнем с Амурского судостроительного завода и главного инженера Юрия Лысенкова.
626
+
2
0
Читать полностью
25.07.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
модернизация
Судостроительные заводы России: даешь пятилетку!
За последние несколько лет "Корабел.ру" посетил множество судоремонтных и судостроительных заводов, верфей. Одной из центральных тем практически каждого интервью была модернизация, развитие производства в том или ином виде. И неудивительно, ведь деятельность ответственная, от нее зависит эффективность производства. Посмотрим, кто, что и для каких целей успел сделать за последнюю пятилетку, а также познакомимся с планами.
614
+
2
0
Читать полностью
Назад
1
...
7
8
9
10
11
...
25
Вперед
реклама
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Каждый уважающий себя корабел так или иначе обращался на Пролетарский завод, ведь именно здесь производится большая часть судового оборудования для нужд российского флота. Сегодня на предприятии также занимаются разработкой продукции под импортозамещение. А, возможно, вскоре начнут, как встарь, и субмарины выпускать?
Что ждет российское судостроение? Какие шаги требуются отрасли, чтобы сохранить темпы развития? Где искать партнеров и на что тратить ресурсы? На эти и другие вопросы отвечаем в обзорном материале по итогам 17-й Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023".
Запускаем новое интервью с Амурского судостроительного завода. На этот раз идем в гости к начальнику отдела по связям с общественностью Ирине Шестопаловой. Поговорим о крестной матери судна и невесте корабля, чем полнится жизнь PR-отдела, как любить свою работу по-настоящему, и, конечно, разузнаем о премудростях формирования репутации завода.
Восточный экономический форум закончился, и пора подводить итоги. В этой статье соберем воедино наиболее значимые события, произошедшие на ВЭФ-2023, решения, определяющие развитие отрасли и сделки.
Чтобы экипажу было комфортно находиться на судне, все должно быть на высшем уровне: место работы, место отдыха и, конечно, вакуумная экосистема от "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ". Сегодня мы заглянем на производство компании, чтобы увидеть собственными глазами как чудеса техники повышают качество жизни моряка.
Вот уже почти как три года специально для вас мы готовим видеосюжеты, в которых рассказываем о судостроительной отрасли во всех ее аспектах от закладной доски до передачи судна заказчику. Мы задаем вопросы, отправляемся в дальние уголки страны, исследуем технику, анализируем данные, и с радостью даем вам возможность познать жизнь корабела собственными глазами и ушами. В этом тексте соберем и опишем самые яркие сюжеты.
Одна из самых острых проблем судостроения на сегодня – двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Ставка на "купить, где дают" с уходом зарубежных партнеров превратилась в "достать любой ценой". Как относятся к проблеме отечественные судостроители, проектанты и те, кому непосредственно приходится сталкиваться с эксплуатацией машин?
"КаспморНИИпроект" представило свету свой новый и первый разработанный проект 1547 "ASCO-1", который недавно был построен на судоремонтно-судостроительном заводе "Зых" ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство". Чем интересен этот проект, кто стоит за его созданием, насколько он будет полезен другим странам? За ответами на вопросы отправляемся в Азербайджан к директору "КаспморНИИпроекта" Ойраду Абдуллаеву.
Этим интервью открываем серию текстов, посвященных руководящему звену заводов, которых также еще называют ЛПР – люди, принимающие решения. Начнем с Амурского судостроительного завода и главного инженера Юрия Лысенкова.
За последние несколько лет "Корабел.ру" посетил множество судоремонтных и судостроительных заводов, верфей. Одной из центральных тем практически каждого интервью была модернизация, развитие производства в том или ином виде. И неудивительно, ведь деятельность ответственная, от нее зависит эффективность производства. Посмотрим, кто, что и для каких целей успел сделать за последнюю пятилетку, а также познакомимся с планами. 