04.03.2026 | 21:15 //
порты, новостные агентства, безопасность, санкт-петербург, электронные торги, васильевский остров
04.03.2026 | 19:30 //
порты, финский залив, большой порт санкт-петербург, ледовая обстановка, новостные агентства
04.03.2026 | 16:30 //
порты, морские порты, аммиак, ленобласть, портовые мощности, перевалка удобрений
04.03.2026 | 15:48 //
порты, грузооборот, морские порты, мурманск, перевалка угля
04.03.2026 | 13:42 //
порты, морские порты, ленобласть, перевалка аммиака
04.03.2026 | 11:32 //
порты, морские порты, мурманск, новостные агентства, портовые мощности
04.03.2026 | 10:37 //
порты, модернизация, день инженерии
04.03.2026 | 09:55 //
порты, рыбная продукция, экспорт, бразилия, траулер
04.03.2026 | 07:39 //
порты, проверка, нарушения, портальный кран, корсаков, ростехнадзор
|
АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» объявило тендер на оказание услуг по охране стратегического объекта, расположенного на Васильевском острове.
Капитан Большого порта Санкт-Петербург перенес введение ограничений на вход судов без ледового класса в акваторию на 9 марта 2026 года, сообщил генеральный директор и совладелец компании C-Shipping Алексей Гагаринов.
Это позволит увеличить совокупные мощности терминала по наливным и сыпучим грузам до 14 млн тонн в год.
Грузооборот Мурманского морского торгового порта в феврале 2026 года составил 760,2 тыс. т, что на 27% меньше, чем по итогам февраля 2025-го.
К настоящему времени пропускная способность порта в Заполярье составляет составляет около 70% от проектного максимума.
4 марта свой профессиональный праздник отмечают люди, которые создают наше будущее, — инженеры, изобретатели, рационализаторы. Всемирный день инженерии празднуют с 2020 года, он призван подчеркнуть важную роль этой профессии. «Восточный Порт» весь 2026 год решил посвятить инженерам и изобретателям. Ведь именно эти специалисты позволяют компании двигаться вперед, постоянно улучшая производственные процессы.
Ряд нарушений выявили при проведении плановой профилактической проверки в Корсаковском порту. Главная проблема в отсутствии маркировки.
Заметный рост по отгрузке нефтепродуктов отмечают в российских портах Балтики. Спрос будет сохраняться, пока не будет разрешен конфликт с Ираном, считают эксперты. 