«Как Lloyd’s Register только что «влетел» на полмиллиона Евро»
 
Это мой свободный пересказ заметки с сайта «International Law Office» от 02.03.2011
 
Ссылка - http://www.internationallawoffice.com/newsletters/detail.aspx?g=d09e8fc3-c873-409c-9113-3f49976c75b0
 
Недавно суд Генуи вынес решение об ответственности Lloyd’s Register за убытки фрахтователя в результате задержания судна.
 
Обстоятельства дела
 
В 2003 году некие фрахтователи взяли в тайм-чартер т/х «Redwood» для рейса из Гамбурга в Ливию. У судна был действующий Класс «LR 100 A1».
Во время погрузки, портконтроль Гамбурга выявил в ходе инспекции замечания и задержал судно.
Lloyd's Register с Администрацией флага (Мальта) подтвердили необходимость устранения замечаний до отхода. Администрация флага еще и приостановила действие Класса. За месяц провели временный ремонт, после чего судну разрешили балластный переход в Варну для завершения ремонта.
Фрахтователи вынуждены были выгрузить Редвуд и нашли ему замену,
 
Через некоторое время, Фрахтователи подали в суд. Но не против судовладельца, а против Lloyd's Register. Аргументировали это тем, что судно было продано владельцем сразу после указанных событий и, при отсутствии какого-либо иного имущества у судовладельца, иск не может быть ничем обеспечен.
 
Претензия была заявлена на 562 000 Евро + около 53 000 долларов США Евро убытков непосредственно за перевалку груза на другое судно.
 
Lloyd's Register попытался перевести стрелки на судовладельца, заявив, что выявленные замечания к судну в Гамбурге следствие небрежности капитана и владельца и невыполнения обязанностей по поддержанию судна в мореходном состоянии.
 
Суд назначил двух сюрвейеров, которых, в том числе, попросил ответить на вопрос -можно ли соотнести результаты очередного освидетельствования судна Классом, которое было в 2001 году и результаты инспекции в Гамбурге в 2003.
По результатам отчета одного из сюрвейеров, суд вынес заключение, что судно находилось в исключительно плохом состоянии в обоих случаях – и когда освидетельствовалось в 2001 и во время промежуточных освидетельствований между 2001 и 2003 годами. Оно не должно было иметь «чистый и высокий» символ класса ни по конвенциям, ни по правилам LR.
 
Таким образом, действия инспекторов LR в 2001 году были квалифицированы как абсолютная небрежность, которая привела к убыткам фрахтователя в 2003 году.
Суд удовлетворил требования Истца (фрахтователей) и обязал Lloyd's Register возместить убытки в размере 495 000 Евро и 52 000 долларов США.
 
Прецедент, однако!Показать комментарий целиком