Катав-Ивановский приборостроительный завод АО
|
17.03.2026 | 00:01 //
авторские статьи, судоходство, радар, судовое оборудование, судовая навигация и связь
20.03.2019 | 03:00 //
интервью, вмф рф, гособоронзаказ, 780 рзтск
06.08.2018 | 09:00 //
презентация клиентов, компасы магнитные, иэл-2м, лаг электромагнитный, компас укпм-м
12.06.2018 | 03:00 //
об отрасли простыми словами, росморпорт, гк морская техника, рабочий катер, онежский судостроительно-судоремонтный завод, st23wim
29.05.2018 | 11:16 //
новости партнеров, автобот-63-02, автобот-63, универсальный катер
22.05.2018 | 11:05 //
новости партнеров, навигационное оборудование, задвижки клинкетные фланцевые, лаг иэл-2м
03.05.2018 | 13:46 //
новости партнеров, лаг иэл-2м, навигационные приборы, компасы магнитные
22.03.2018 | 11:01 //
новости партнеров, иэл-2м, лаг иэл-3, компасы магнитные
26.02.2018 | 10:30 //
материалы из журнала, компасы магнитные, компас укпм-м4
07.02.2018 | 12:00 //
новости партнеров, компас км145-м, компасы магнитные, оптические устройства, прибор 52г-1
06.02.2018 | 12:00 //
новости партнеров, магнитный компас укпм-м, укпм-м4, компасы магнитные, цифровой репитер, репитер аналоговый
24.01.2018 | 09:30 //
новости партнеров, компасы магнитные, цифровой репитер, компас км145-м, репитер аналоговый, прибор 3и
18.01.2018 | 03:00 //
интервью, катер, компасы магнитные, урал, приборостроение, импортозамещение

Рынок оборудования для судовой навигации и связи — достаточно специфичная сфера, в которой до начала введения санкций практически безраздельно властвовали европейские, американские и японские производители мирового уровня. Все изменилось в начале 2022 года, когда из России массово начали уходить ключевые игроки. При этом рынок не только не рухнул, но и получил второе дыхание, а российские производители — реальный шанс занять свою нишу и, наконец, начать разработку собственных систем. Насколько им это удалось и с кем приходится конкурировать сегодня, журнал «Корабел.ру» постарался выяснить у представителей отечественных компаний.