"ЦС "Звёздочка" Центр пропульсивных систем АО
|
11.07.2026 | 00:01 //
интервью, антикоррозийная защита, ледокольный флот, лкм, северный морской путь, импортозамещения, вмп, ледовые условия, технологи
30.04.2026 | 10:46 //
события, конференции, судостроительные предприятия, судоремонтные предприятия, арктика, импортозамещение
23.04.2026 | 19:43 //
события, судостроение, судоремонт, конференция, арктика, инновации, архангельск
01.03.2026 | 07:00 //
интервью
27.02.2026 | 13:23 //
судоремонт, гребные винты, севморпуть, судоремонтные предприятия, ледоколы
29.01.2026 | 12:20 //
судостроение, поставка оборудования, ледоколы, системы смазки, редукторы дрк
08.10.2025 | 17:25 //
судоремонт, судоремонтные предприятия, гребные винты, танкеры, арктический флот
18.03.2025 | 14:18 //
судоремонт, гребные винты, верфи, сервисное обслуживание, пропульсивные системы, судоремонтные предприятия
23.12.2024 | 14:38 //
судостроение, строительство судов, винты, судовое оборудование, судостроительные предприятия, серия судов
10.12.2024 | 15:57 //
судостроение, винторулевые колонки, импортозамещение, судовое оборудование, ледоколы, постановление 719
18.07.2024 | 20:30 //
события, форум арктика-регионы, архангельск, минвостокразвития россии, севморпуть, азрф
16.07.2024 | 09:37 //
судостроение, пропульсивные системы, монтаж оборудования, винторулевые колонки, судостроительные предприятия, лсп
28.06.2024 | 14:35 //
события, арктика-регионы, форум, судоремонтные предприятия, архангельская область, экскурсии
10.06.2024 | 15:13 //
судостроение, судостроительные предприятия, ледовый класс, винторулевые колонки, поставки, строительство судов
21.05.2024 | 00:05 //
авторские статьи, врк, винторулевая колонка

Российские предприятия по производству лакокрасочных материалов продолжают работать в направлении импортозамещения. Этот рынок адаптируется довольно быстро, однако и здесь не обходится без нюансов. Что происходит сегодня, как меняются требования корабелов и какие рецепты ищут производители ЛКМ. Об этом узнали у руководителя дирекции «Судостроение и судоремонт» Научно-производственного холдинга «ВМП» Аллы Кравченко.
Объединенная судостроительная корпорация рассматривает Арктику как единый контур спроса на морские суда.
Мероприятие проводится ассоциацией «Судостроительный кластер Архангельской области» при поддержке областного правительства. Мероприятие объединило более 200 специалистов из регионов России.
О российских винторулевых колонках «Корабел.ру» пишет регулярно. Очередной разговор с производителями ВРК и подсистем для них состоялся на отраслевом форуме «Нева 2025».
Инженеры-конструкторы ЦПС смогли заменить винт финского производителя на основе его трудно читаемых чертежей.
Центр пропульсивных систем ЦС "Звёздочка" ОСК выполнил сервисное обслуживание гребных винтов для двух арктических челночных нефтеналивных танкеров.
Работы проходили под контролем российских специалистов.
Суда строятся на СРЗ "Красная Кузница", архангельском филиале ЦС "Звёздочка" ОСК.
В рамках программы по импортозамещению комплектующих на судно установят отечественные винторулевые колонки.
В рамках рабочего визита в Архангельск команда "НЕВЫ-Интернэшнл" посетила ряд ведущих организаций, среди которых Центр пропульсивных систем ЦС "Звездочка" в Северодвинске, "Архангельский ЦБК" в Новодвинске, "Архангельская РЭБ Флота" и компания "Симарко" в Архангельске.
Предприятие ОСК "Центр судоремонта "Звёздочка" после сборки и заводских испытаний доставил заказчику винторулевые колонки (ВРК) АТ40В1 ледового класса Arc5 и мощностью 4,5 МВт для строящегося на Выборгском судостроительном заводе судна.
Центр пропульсивных систем "ЦС "Звёздочка" своим появлением на свет во многом обязан винторулевым колонкам . Подразделение было создано в 2010 году для проектирования, серийного изготовления и сервисного обслуживания ВРК и других типов движителей. История вхождения промышленной группы "КОНАР" в судостроительную отрасль насчитывает почти шесть лет. И именно эти игроки, пожалуй, играют сегодня роль первых скрипок на рынке отечественных механических ВРК. Им и слово.