Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Компании
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Сувениры
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Страхование
Навигация и связь
Сварочное оборудование
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Круизы
Переводы
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по компаниям
Все результаты
(0)
Судостроение и судоремонт
Судовое машиностроение
RU
Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения
ЗАО
Оставить отзыв
Central Research Institute of Marine Engineering
ЦНИИ СМ
Судовое машиностроение
Страна:
Россия,
Город:
Санкт-Петербург
Адрес:
193029, ул. Дудко, д. 3
Телефон:
+7(812)640-10-51,
Факс:
+7(812)640-10-52
Статьи (2)
|
Упоминания (4)
|
Все публикации (4)
Внимание, компания размещена
бесплатно
.
Узнайте о плюсах
платного размещения
или
Закажите обратный звонок
Сотрудники (1)
Отзывы
Продажа флота
Объявления
Флот
На карте
14.04.2022 | 01:02 //
интервью
,
судовые двигатели
,
корабелка
,
спбгмту
,
приоритет 2030
,
корабельная энергетика
Декан факультета корабельной энергетики и автоматики СПбГМТУ: “Перспективы мы должны формировать сами”
Куда устраиваются на работу выпускники Корабелки? Насколько нынешние абитуриенты готовы к учебе в техническом вузе? Каково будущее судового машиностроения в России? Судьбу отечественных дизелей и учащихся СПбГМТУ мы обсудили с Алексеем Васильевым, д.т.н., деканом факультета корабельной энергетики и автоматики Морского технического университета, ведущим специалистом по встраиваемым системам управления. Начался разговор с вопроса, кого готовит факультет сегодня.
+
4
0 комментариев
Читать полностью
25.12.2020 | 01:01 //
интервью
,
успокоители качки
,
палубные механизмы
,
аэрофинишеры
,
судовое машиностроение
,
энергетическая установка
Пролетарский завод: мы включены в перечень системообразующих предприятий
Пролетарский завод давно известен своими палубными механизмами, грузоподъемными устройствами, успокоителями качки, насосами и энергетическими установками. Последние десятилетия стали непростым испытанием для одного из флагманов судового машиностроения страны – чтобы сохранить трудовой коллектив предприятию пришлось выпускать батуты и производить пластмассовые сидения для электричек. О сегодняшнем дне предприятия нам рассказал генеральный директор Михаил Исполов.
+
2
0 комментариев
Читать полностью
13.12.2016 | 13:03 //
пресс-релизы
,
органы власти
,
научно-технический сборник
Вышел в свет новый научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства
В декабре вышел в свет новый выпуск журнала "Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства".
+
0
0 комментариев
Читать полностью
14.10.2014 | 11:00 //
события
,
бюро веритас русь
,
семинар
,
радар ммс
,
кгнц
Опыт строительства морских платформ и судов в ЮВА обсудят сегодня в Санкт-Петербурге
Сегодня, 14 октября 2014 в Санкт-Петербурге, в конференц-зале гостиницы "Петро Палас Отель", открылся семинар по теме: "Опыт строительства морских платформ и судов на ведущих верфях Юго-восточной Азии и его применение на российских судостроительных предприятиях".
+
0
0 комментариев
Читать полностью
Личный менеджер
Виктория Корабеловна
Email:
vika@korabel.ru
Тел:
+7(812) 458-44-52
Условия размещения рекламы
© 2002–2022
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
[ Полная версия сайта ]
Куда устраиваются на работу выпускники Корабелки? Насколько нынешние абитуриенты готовы к учебе в техническом вузе? Каково будущее судового машиностроения в России? Судьбу отечественных дизелей и учащихся СПбГМТУ мы обсудили с Алексеем Васильевым, д.т.н., деканом факультета корабельной энергетики и автоматики Морского технического университета, ведущим специалистом по встраиваемым системам управления. Начался разговор с вопроса, кого готовит факультет сегодня.
Пролетарский завод давно известен своими палубными механизмами, грузоподъемными устройствами, успокоителями качки, насосами и энергетическими установками. Последние десятилетия стали непростым испытанием для одного из флагманов судового машиностроения страны – чтобы сохранить трудовой коллектив предприятию пришлось выпускать батуты и производить пластмассовые сидения для электричек. О сегодняшнем дне предприятия нам рассказал генеральный директор Михаил Исполов.
