Центр технологии судостроения и судоремонта АО
|
11.10.2025 | 01:00 //
авторские статьи, судостроение, судоремонт, судовые двигатели, госдума, дальневосточная ипотека, александр спиридонов
29.08.2025 | 16:49 //
события, судостроительные предприятия, руководство предприятия, петербург, подготовка кадров
26.08.2025 | 10:25 //
все о неве, инновации, выставки, нева-2025, морской олимп
12.08.2025 | 19:47 //
события, научный центр, распоряжение
09.08.2025 | 09:39 //
образование, санкт-петербург, приемная кампания, морское наследие, целевое обучение
08.08.2025 | 11:54 //
все о неве, санкт-петербург, выставки, верфи, судостроительные предприятия, нева-2025
10.06.2025 | 10:31 //
эксклюзив, проектирование судов, проектные организации, смена руководства, назначение на должность
19.05.2025 | 01:00 //
авторские статьи, центр технологии судостроения и судоремонта, цтсс, михаил александров, технологии судостроения
06.05.2025 | 17:00 //
материалы из журнала, судостроение, цтсс, конструкционные материалы, валдай-45р, дефектоскопист
25.04.2025 | 18:53 //
пресс-релизы, госзаказ, продукция, предприятие, выставки, машиностроение
25.04.2025 | 17:41 //
новости компаний, форум, шаровые краны, энергетика
08.04.2025 | 07:00 //
авторские статьи, росморречфлот, волгонефть-212, спк, северный морской путь, цниимф
24.03.2025 | 09:40 //
события, читаюкорабел, судоходство, судостроение, судоремонт
10.02.2025 | 20:18 //
события, научное сотрудничество, развитие судостроения, классификация судов, партнерство, техническое наблюдение

Александр Спиридонов — заместитель председателя Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле, курирующий судостроение. Чуть больше года назад проект «Корабел.ру» беседовал с ним на тему развития крупнотоннажных судоверфей в России. За истекший период времени в отрасли произошли определенные изменения. О них, а также о новых вызовах мы и попросили рассказать Александра Спиридонова в интервью.
Основной темой встречи стала подготовка кадров для ведущих судостроительных заводов Петербурга.
Эксперты приступили к оценке проектов, открыто онлайн-голосование.
В 2025 году в СПбГМТУ на бакалавриат и специалитет на все формы обучения было подано более 27 тыс. заявлений. Контрольные цифры приема в 2025/2026 году составили 1207 мест.
Для делегатов выставки "НЕВА 2025" запланирована масштабная экскурсионная программа с посещением ведущих предприятий Санкт-Петербурга.
Входящую в АО «ЦТСС» компанию возглавит Андрей Дунаев.
Центр технологии судостроения и судоремонта был создан в 1939 году для содействия технологическому развитию отрасли: время требовало быстрых и точных решений. За восемь с лишним десятилетий по его проектам было построено и модернизировано немало предприятий отрасли. ЦТСС и сегодня остается ведущим технологическим центром судостроения и участвует в реализации инновационных проектов. Редакция журнала встретилась с генеральным директором АО "ЦТСС" Михаилом Владимировичем Александровым.
Что ждет вас в свежем номере журнала "Корабел.ру". Открывает его спецпроект, посвященный Архангельской области — региону, в котором сосредоточено более 40% мощностей Объединенной судостроительной корпорации. Морской блогер Виктория Корабеловна провела интервью с губернатором области Александром Цыбульским, встретилась с директором Севмашвтуза Марком Ивлевым и побывала на СПО "Арктика".
Предприятие показало посетителям мероприятия один из видов своей продукции – шаровые краны.
Предприятие показало посетителям мероприятия один из видов своей продукции – шаровые краны. Эта запорная трубопроводная арматура, которая востребована в сфере государственных закупок за счет ее широкого применения в морской технике, в атомной, нефтегазовой, химической промышленности, а также на объектах энергетики.
Идея строительства скоростных пассажирских судов десять лет назад казалась наивной, а сегодня реализуется. О том, что это направление будет востребованным, знал и предлагал в Минпромторге России генеральный директор Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота (ЦНИИМФ) Сергей Иванович Буянов. Он рассказал в интервью Корабел.ру о нынешней потребности отрасли в судах разного назначения, об изменениях в ценообразовании в гражданском судостроении и многом другом. Беседу начали с вопроса о крушении танкеров в Черном море.
Первый номер журнала в 2025 году уже доходит до наших читателей. Продолжаем нашу рубрику #ЧитаюКорабел.
Новый участок глубоководной достроечной набережной позволит обеспечить достройку судов на плаву, а также проведение швартовных испытаний.