Наши репортажи
Наши репортажи
Материалы корреспондентов портала
Атомфлот, ФГУП

Россия спустила на воду «Арктику» — самый большой атомный ледокол в мире (фоторепортаж)

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге произошло долгожданное событие — спустили на воду головной атомный ледокол проекта 22220 «Арктика». Мероприятие прошло в торжественной обстановке и с участием целого ряда представителей высшего чиновничества. Открывала церемонию председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. Она же стала «крестной матерью» судна, разбив о борт ледокола традиционную бутылку шампанского.

Компанию ей составил полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Владимир Булавин. От лица петербургских властей выступил председатель Законодательного собрания города Вячеслав Макаров.

Спуск на воду атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 / Корабел.ру


Делегация корабелов была не менее внушительной — президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, гендиректор Балтийского завода Алексей Кадилов, главный конструктор ЦКБ «Айсберг» Владимир Воробьев.

Спуск на воду атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 / Корабел.ру


Довершает список лицо, более всего заинтересованное в том, чтобы ледокол, строящийся на верфи, удался на все сто, — Сергей Кириенко, генеральный директор госкорпорации «Росатом», являющейся заказчиком судна.


- Спуск «Арктики» — это во всех смыслах огромная победа. Мы можем сегодня говорить, что к концу 2017 года этот атомный ледокол сможет вступить в строй «Росатомфлота». Это принципиально новые возможности нашей страны в обеспечении обороноспособности и круглогодичной навигации в Арктике, экономическом развитии нашей страны в принципиально важном для России и мира регионе, — заявил Сергей Кириенко за несколько минут до спуска судна на воду.

Спуск на воду атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 / Корабел.ру


Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220, который строится на класс Российского морского регистра, был заложен на заводе в ноябре 2013 года и является первым в серии из трех судов: уже строится ледокол «Сибирь», а на освободившемся после «Арктики» стапеле будет заложен ледокол «Урал». «Арктика» имеет в длину 173,3 метра, в ширину 34 метра, водоизмещение составляет 33,54 тысячи тонн.

Спуск на воду атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 / Корабел.ру


Она сможет самостоятельно проводить суда (в том числе крупнотоннажные), производить буксировку судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, при необходимости выполнять спасательные работы. Толщина льда, который способна преодолевать «Арктика» может доходить до 2,8 метров.

Спуск на воду атомного ледокола «Арктика» / Корабел.ру
Спуск на воду атомного ледокола «Арктика"/ Корабел.ру


Атомоход оснастят двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. После достройки это будет самый крупный и самый мощный атомный ледокол в мире. Намеченный срок сдачи — декабрь 2017 года.

- Поздравляю всех балтийцев со спуском этого ледокола! Теперь перед нами стоит не менее важная задача -построить два серийных атомных ледокола этого проекта. Спасибо всем, кто принимал участие в строительстве этого замечательного корабля. Мы не подведем заказчика! — завершил церемонию спуска генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов.

Как ледокол сходил на воду, можно посмотреть на видео, выложенном на официальном канале Балтийского завода:




Подробный репортаж о спуске на воду ледокола «Арктика» читайте на сайте «Корабел.ру» в ближайшее время.

[Больше фото в галерее ниже]




Комментарии   3.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Дубский Евгений Александрович
16.06.2016, 21:05
С праздником, балтийцы! Николай Шилов, ты молодец!
-0+
#Головешкин Владислав Борисович
17.06.2016, 00:47
Рад за Питерских Корабелов. Рад за Балтийцев отстоявших завод у прохиндея. и доказавших можем и нам по плечу любые задачи.
-0+
#Головешкин Владислав Борисович
17.06.2016, 00:54
Смотрел интервью Сергея Кириенко. Узнал что по первому образованию он корабел и трудовую жизнь начинал на заводе "Красное Сормово", выпускавшего подводные лодки в том числе атомные, которые я доковал в 70х в ПД-73.
Свежие новости