Кажется, что тему рыбопромыслового флота в последнее время можно обсуждать бесконечно - квоты, законодательства, создание высокотехнологичного оборудования, новострой и модернизация - каждая из тем заслуживает пристального внимания и долгой, обстоятельной беседы.
Дабы не терять хватку и держать вас в курсе событий, мы вновь обратились к проектно-конструкторскому бюро "Адомат" и его главе Олегу Мартенсу, который рассказал нам о продолжении серии МСТР проекта 174610, о разнице подходов отечественных и зарубежных верфей к работе с проектантом, а также о собственном опыте модернизации траулеров, когда сохранилась лишь пара днищевых секций...
О том, каким сложным был 2020-й, мы слышали уже тысячу раз и, наверное, столько же еще услышим. И все же год выдался действительно непростым. С другой стороны, нам удалось застать уникальный период, ставший испытанием, но не прошедший даром. Мы смогли увидеть слабые и сильные стороны привычных систем, внедрить множество новых инструментов, освоить современные технологии, которые ранее обходили стороной. И все же, несмотря на обстоятельства, год выдался богатым на события.
Так что перейдем к традиционной подборке событий, которыми запомнится нам этот год. Традиционно представляем топ-12 событий судостроительной отрасли за 2020 год по версии "Корабел.ру".