реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
27
28
29
30
31
...
241
Вперед
27.05.2024 | 02:02 //
интервью
,
модернизация судов
,
переоборудование нефтеналивных судов
Как из танкера сделать балкер?
Не секрет, что одной из основных проблем отрасли сегодня является старение флота и инфраструктуры. Средний возраст грузовых транспортных судов составляет порядка 40 лет, а нормативные сроки эксплуатации критически превышены уже почти у 50% судов речного транспорта. Флот требует обновления. Один из вариантов решения проблемы – модернизация судов, ресурс которых окончательно не исчерпан. И здесь есть множество нюансов, технических аспектов и определённых сложностей, рассказать о которых мы попросили главного конструктора РЦПКБ "Стапель" Александра Заводского.
497
+
0
0
Читать полностью
23.05.2024 | 01:01 //
авторские статьи
,
аддитивные технологии
,
технологиикорабелру
,
3d-печать
,
напечатать яхту
Впервые в России напечатана 3D-модель яхты
В её создании приняли участие специалисты Крыловского центра, компании "Тоталзед" и ССЗ "Вымпел".
691
+
0
1
Читать полностью
21.05.2024 | 00:05 //
авторские статьи
,
врк
,
винторулевая колонка
Сколько винторулевых колонок в год могут произвести в России?
Центр пропульсивных систем "ЦС "Звёздочка" своим появлением на свет во многом обязан винторулевым колонкам . Подразделение было создано в 2010 году для проектирования, серийного изготовления и сервисного обслуживания ВРК и других типов движителей. История вхождения промышленной группы "КОНАР" в судостроительную отрасль насчитывает почти шесть лет. И именно эти игроки, пожалуй, играют сегодня роль первых скрипок на рынке отечественных механических ВРК. Им и слово.
1007
+
0
11
Читать полностью
20.05.2024 | 00:05 //
авторские статьи
,
лкм
Судовые ЛКМ: от арктических широт до Африки
Чего ждёт российский рынок от судовых лакокрасочных покрытий, как скоро отечественные производители выйдут на международный рынок и почему ЛКМ для судов высокого ледового класса дороже, чем для тех, что бороздят более тёплые воды? Эти и другие актуальные темы обсуждаем прямо сейчас.
461
+
0
0
Читать полностью
16.05.2024 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
новострой
,
вокругсветакорабелру
Судостроение России: что будем строить в первую очередь
...и когда можно рассчитывать на новые суда? Очередные наработки Минпромторга конкретизируют, что именно государство надеется получить от отечественных корабелов в течении ближайших трех лет.
1500
+
0
0
Читать полностью
15.05.2024 | 02:00 //
интервью
,
контейнеровоз
,
fesco
,
суэцкий канал
,
sankt peterburg
,
феско
Из Китая в Санкт-Петербург на контейнеровозе
Начиная с пандемии COVID'a, контейнерные перевозки по морским путям стали активно менять маршруты. Еще более на них повлияли текущие мировые события. Так, множество компаний и линий, ранее приходивших в Санкт-Петербург, отпали, а на смену им пришли те, кто готов взаимодействовать с Россией. В этой статье мы отправимся в гости на судно Sankt-Peterburg, принадлежащее Транспортной группе FESCO.
541
+
1
1
Читать полностью
14.05.2024 | 00:08 //
авторские статьи
,
судостроение
,
импортозамещение
,
судовое оборудование
,
локализация
,
постановление 719
Первые итоги работы с 719-м постановлением: деловой ужин с Викторией Корабеловной
17 марта в Петербурге прошел морской ужин, посвященный первым итогам реализации постановления №719. В мероприятии принимали участие руководители конструкторских бюро, судостроительных заводов, компаний-производителей и поставщиков оборудования. Мероприятие проходило в интенсивном темпе. После основных выступлений участники приступили к обсуждению актуальных вопросов. Их было немало. Некоторые из участников поделились с нами впечатлениями.
452
+
0
1
Читать полностью
12.05.2024 | 16:00 //
видео
,
судостроение
,
станки
,
станки с чпу
Видео: Этими станками судостроение еще не пользовалось
Во второй раз отправляемся на производство ООО "НПК Морсвязьавтоматика". Новые станки – новые возможности.
126
+
0
0
Читать полностью
05.05.2024 | 17:17 //
авторские статьи
,
модернизация судов
,
врк
,
винторулевая колонка
,
прибрежное рыболовство
,
росморпорт пылин
В фокусе: Дальний Восток, ВРК, сварка
Дорогие читатели, сдан в печать второй номер журнала "Корабел.ру" за 2024 год. Просим любить и жаловать.
636
+
0
0
Читать полностью
03.05.2024 | 10:30 //
интервью
,
судостроение
,
сварочное оборудование
,
главный сварщик
,
бетонные понтоны
,
сск
Профессия – главный сварщик, часть № 2 – ПАО "ССК"
Этим материалом продолжаем цикл статей, посвященных сварщикам и сварочному делу. На этот раз отправимся в Городец к главному сварщику ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" Илье Воронкину. На повестке тема импортозамещения и профессионального мастерства.
484
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
27
28
29
30
31
...
241
Вперед
реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Не секрет, что одной из основных проблем отрасли сегодня является старение флота и инфраструктуры. Средний возраст грузовых транспортных судов составляет порядка 40 лет, а нормативные сроки эксплуатации критически превышены уже почти у 50% судов речного транспорта. Флот требует обновления. Один из вариантов решения проблемы – модернизация судов, ресурс которых окончательно не исчерпан. И здесь есть множество нюансов, технических аспектов и определённых сложностей, рассказать о которых мы попросили главного конструктора РЦПКБ "Стапель" Александра Заводского.
В её создании приняли участие специалисты Крыловского центра, компании "Тоталзед" и ССЗ "Вымпел".
Центр пропульсивных систем "ЦС "Звёздочка" своим появлением на свет во многом обязан винторулевым колонкам . Подразделение было создано в 2010 году для проектирования, серийного изготовления и сервисного обслуживания ВРК и других типов движителей. История вхождения промышленной группы "КОНАР" в судостроительную отрасль насчитывает почти шесть лет. И именно эти игроки, пожалуй, играют сегодня роль первых скрипок на рынке отечественных механических ВРК. Им и слово.
Чего ждёт российский рынок от судовых лакокрасочных покрытий, как скоро отечественные производители выйдут на международный рынок и почему ЛКМ для судов высокого ледового класса дороже, чем для тех, что бороздят более тёплые воды? Эти и другие актуальные темы обсуждаем прямо сейчас.
...и когда можно рассчитывать на новые суда? Очередные наработки Минпромторга конкретизируют, что именно государство надеется получить от отечественных корабелов в течении ближайших трех лет. 
Начиная с пандемии COVID'a, контейнерные перевозки по морским путям стали активно менять маршруты. Еще более на них повлияли текущие мировые события. Так, множество компаний и линий, ранее приходивших в Санкт-Петербург, отпали, а на смену им пришли те, кто готов взаимодействовать с Россией. В этой статье мы отправимся в гости на судно Sankt-Peterburg, принадлежащее Транспортной группе FESCO. 
17 марта в Петербурге прошел морской ужин, посвященный первым итогам реализации постановления №719. В мероприятии принимали участие руководители конструкторских бюро, судостроительных заводов, компаний-производителей и поставщиков оборудования. Мероприятие проходило в интенсивном темпе. После основных выступлений участники приступили к обсуждению актуальных вопросов. Их было немало. Некоторые из участников поделились с нами впечатлениями.
Во второй раз отправляемся на производство ООО "НПК Морсвязьавтоматика". Новые станки – новые возможности. 
Дорогие читатели, сдан в печать второй номер журнала "Корабел.ру" за 2024 год. Просим любить и жаловать.
Этим материалом продолжаем цикл статей, посвященных сварщикам и сварочному делу. На этот раз отправимся в Городец к главному сварщику ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" Илье Воронкину. На повестке тема импортозамещения и профессионального мастерства.