реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
26
27
28
29
30
...
241
Вперед
10.06.2024 | 00:03 //
авторские статьи
,
мостиковые системы
,
приборостроение
,
подводные аппараты
,
робототехника
,
мвмс-2024
Флагман российского морского приборостроения на МВМС "ФЛОТ-2024"
Акционерное общество "Корпорация морского приборостроения" (АО "КМП") принимает участие в Международном военно-морском салоне "ФЛОТ-2024" (МВМС). МВМС пройдёт с 19 по 23 июня 2024 года на территории Музея военно-морской славы и конгрессно-выставочного центра в Кронштадте. Организаторами Салона являются Министерство промышленности и торговли РФ и Министерство обороны РФ.
346
+
0
0
Читать полностью
08.06.2024 | 00:03 //
наши репортажи
,
морской конгресс - дальний восток
,
судостроение
,
судоремонтный завод
,
судоходство
"Морской конгресс – Дальний восток": новый флот, портовая инфраструктура и безопасность судоходства
В этом году для проведения "Морского Конгресса" был выбран Дальний Восток и 30-31 мая он состоялся в городе Владивостоке! В первый день мероприятия площадку посетили более 1500 делегатов – представителей власти и бизнеса. Деловая программы состояла из 30 мероприятий и выступлений более 100 спикеров.
398
+
0
0
Читать полностью
07.06.2024 | 02:00 //
интервью
,
пассажирские суда
,
причалы спб
,
навигация спб
,
туризм спб
,
авпс
Навигация полным ходом: что происходит на воде в Санкт-Петербурге?
Навигация в Санкт-Петербурге идет полным ходом: туристы есть, новые суда выходят на рейсы, даже новые маршруты открываются. Ну, а мы, как обычно, обратились к президенту ассоциации владельцев пассажирских судов города Санкт-Петербург Владимиру Родионову, чтобы разведать актуальную обстановку на воде в культурной столице.
400
+
0
0
Читать полностью
06.06.2024 | 00:09 //
интервью
,
учебно-производственное судно
,
плавательная практика
,
кругосветка
,
автономное судовождение
,
фрегат паллада
Я двумя руками за учебно-производственные суда с полной оснасткой. Они нужны!
"Паллада" – один из самых быстрых в мире трехмачтовых фрегатов. Не первый десяток лет у штурвала этого красавца стоит Николай Зорченко, капитан дальнего плавания, кавалер ордена "За морские заслуги", участник пяти кругосветок.
532
+
0
5
Читать полностью
05.06.2024 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
аммиак
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Морской экспорт аммиака: терминал утром, танкеры – вечером
...или все же существует возможность совместить эти составляющие во времени и пространстве? Когда можно ожидать первые отгрузки уже из российских портов, где сегодня умеют строить крупные аммиаковозы и сколько стоит их сооружение?
519
+
0
1
Читать полностью
03.06.2024 | 04:59 //
интервью
,
приморский край
,
судостроительный кластер
,
повышение мобильности трудовых ресурсов
,
субсидирование судостроения
,
судоремонт дальний восток
Необходимо осознать, что вектор развития развёрнут на Восток
Вот и закончился большой форум – "Морской конгресс. Дальний Восток". Познакомить читателей "Корабел.ру" с судостроением и судоремонтом Приморского края мы попросили главу регионального Министерства промышленности и торговли Сергея Калитина.
570
+
0
0
Читать полностью
01.06.2024 | 02:00 //
наши репортажи
,
грщ
,
эру
,
электрораспределительные щиты
,
нэмо
Электрораспределительное оборудование "НЭМО": проверенное качество
Электрораспределительное оборудование – одна из важнейших частей любого современного корабля или судна. И никто не станет спорить, что в этом вопросе важно, чтобы один исполнитель закрывал все потребности в ЭРУ от производства до пусконаладки. Именно о такой компании сегодня и пойдет речь. Приглашаем на прогулку по производству ООО "НЭМО".
314
+
0
0
Читать полностью
30.05.2024 | 00:15 //
судостроение
,
владимир путин
,
авторские статьи
,
вокругсветакорабелру
,
минпромторг рф
Судостроение России: от программы – к Плану
...или о надежных ориентирах на тернистом пути, который еще только предстоит пройти отрасли: от осознания потребностей государства и своей роли в их удовлетворении, до практического создания полноценного современного флота – транспортного, пассажирского, промыслового и технического.
856
+
0
1
Читать полностью
28.05.2024 | 02:00 //
интервью
,
автоматика
,
образование
,
безэкипажные суда
,
лэти
Судовая автоматика ждет крепких рук...
А ЛЭТИ – надежных партнёров. В этой статье мы отправимся в старейший электротехнический вуз Европы – СПбГЭТУ "ЛЭТИ", а именно, на кафедру корабельных систем управления. Тема беседы – обучение, кадры, развитие систем автоматизации. Даже о безэкипажных судах поговорим.
461
+
0
0
Читать полностью
27.05.2024 | 02:02 //
интервью
,
модернизация судов
,
переоборудование нефтеналивных судов
Как из танкера сделать балкер?
Не секрет, что одной из основных проблем отрасли сегодня является старение флота и инфраструктуры. Средний возраст грузовых транспортных судов составляет порядка 40 лет, а нормативные сроки эксплуатации критически превышены уже почти у 50% судов речного транспорта. Флот требует обновления. Один из вариантов решения проблемы – модернизация судов, ресурс которых окончательно не исчерпан. И здесь есть множество нюансов, технических аспектов и определённых сложностей, рассказать о которых мы попросили главного конструктора РЦПКБ "Стапель" Александра Заводского.
497
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
26
27
28
29
30
...
241
Вперед
реклама
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Акционерное общество "Корпорация морского приборостроения" (АО "КМП") принимает участие в Международном военно-морском салоне "ФЛОТ-2024" (МВМС). МВМС пройдёт с 19 по 23 июня 2024 года на территории Музея военно-морской славы и конгрессно-выставочного центра в Кронштадте. Организаторами Салона являются Министерство промышленности и торговли РФ и Министерство обороны РФ.
В этом году для проведения "Морского Конгресса" был выбран Дальний Восток и 30-31 мая он состоялся в городе Владивостоке!
В первый день мероприятия площадку посетили более 1500 делегатов – представителей власти и бизнеса. Деловая программы состояла из 30 мероприятий и выступлений более 100 спикеров.
Навигация в Санкт-Петербурге идет полным ходом: туристы есть, новые суда выходят на рейсы, даже новые маршруты открываются. Ну, а мы, как обычно, обратились к президенту ассоциации владельцев пассажирских судов города Санкт-Петербург Владимиру Родионову, чтобы разведать актуальную обстановку на воде в культурной столице.
"Паллада" – один из самых быстрых в мире трехмачтовых фрегатов. Не первый десяток лет у штурвала этого красавца стоит Николай Зорченко, капитан дальнего плавания, кавалер ордена "За морские заслуги", участник пяти кругосветок.
...или все же существует возможность совместить эти составляющие во времени и пространстве? Когда можно ожидать первые отгрузки уже из российских портов, где сегодня умеют строить крупные аммиаковозы и сколько стоит их сооружение? 
Вот и закончился большой форум – "Морской конгресс. Дальний Восток". Познакомить читателей "Корабел.ру" с судостроением и судоремонтом Приморского края мы попросили главу регионального Министерства промышленности и торговли Сергея Калитина.
Электрораспределительное оборудование – одна из важнейших частей любого современного корабля или судна. И никто не станет спорить, что в этом вопросе важно, чтобы один исполнитель закрывал все потребности в ЭРУ от производства до пусконаладки. Именно о такой компании сегодня и пойдет речь. Приглашаем на прогулку по производству ООО "НЭМО".
...или о надежных ориентирах на тернистом пути, который еще только предстоит пройти отрасли: от осознания потребностей государства и своей роли в их удовлетворении, до практического создания полноценного современного флота – транспортного, пассажирского, промыслового и технического.
А ЛЭТИ – надежных партнёров. В этой статье мы отправимся в старейший электротехнический вуз Европы – СПбГЭТУ "ЛЭТИ", а именно, на кафедру корабельных систем управления. Тема беседы – обучение, кадры, развитие систем автоматизации. Даже о безэкипажных судах поговорим.
Не секрет, что одной из основных проблем отрасли сегодня является старение флота и инфраструктуры. Средний возраст грузовых транспортных судов составляет порядка 40 лет, а нормативные сроки эксплуатации критически превышены уже почти у 50% судов речного транспорта. Флот требует обновления. Один из вариантов решения проблемы – модернизация судов, ресурс которых окончательно не исчерпан. И здесь есть множество нюансов, технических аспектов и определённых сложностей, рассказать о которых мы попросили главного конструктора РЦПКБ "Стапель" Александра Заводского.