реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
26
27
28
29
30
...
249
Вперед
14.10.2024 | 00:08 //
авторские статьи
,
радиолокационные системы
,
мониторинг морских судов
,
автоматическое обнаружение судна
Актуальные вызовы морского мониторинга
Спутниковые технологии открывают большие возможности для наблюдения за морскими судами. Особый интерес представляет радиолокационная съемка, позволяющая получать данные независимо от погодных условий и времени суток, но обработка огромных объемов таких данных в оперативном режиме вручную невозможна. На помощь приходят современные методы искусственного интеллекта.
531
+
0
0
Читать полностью
12.10.2024 | 00:07 //
авторские статьи
,
конструкторское бюро
,
катамаран
,
пассажирское судно
Малые пассажирские суда: курсом на инновации
Компания АН Марин Консалтинг (АНМК) создана в Москве в 2021, но наша деятельность базируется на компетенциях кампании Albatross Marine Design (AMD), успешно работающей с 2006 года в Юго-Восточной Азии.
755
+
0
2
Читать полностью
11.10.2024 | 00:01 //
авторские статьи
,
траулер
,
краболов
,
траулер-процессор
,
рыбопромысловые суда
,
краболов процессор
Задай вопрос судовладельцу
Сегодня в нашей статье будут подниматься, наверное, самые важные и интересующие всех судовладельцев, судостроителей, а также поставщиков вопросы о том, как строить флот сегодня, учитывая все реалии сегодняшней судостроительной отрасли.
617
+
0
0
Читать полностью
10.10.2024 | 00:51 //
авторские статьи
,
северный морской путь
,
морские грузоперевозки
,
танкеры
,
вокругсветакорабелру
Нефть по Северному морскому пути: обойдемся без Суэца?
Как выполняются планы наращивания грузопотока по главной арктической магистрали страны, какую роль в этом играет "черное золото", справляется ли с задачей отечественный танкерный флот и чего можно ожидать в обозримой перспективе?
679
+
0
0
Читать полностью
09.10.2024 | 00:05 //
интервью
,
it-технологии
,
катамараны
,
цифровые сервисы
Мы делаем IT-продукты, которые облегчают жизнь судоходным компаниям
Как быстро транспортная компания может перейти на новую информационную систему бронирования и на сколько прозрачной становится управление коммерческой деятельностью при внедрении современных IT-продуктов — о накопленной экспертизе и актуальных IТ-решениях в судоходной отрасли корабелам рассказал генеральный директор ООО "ВодоходЪ.Технологии" Илья Суховольский.
635
+
0
0
Читать полностью
08.10.2024 | 06:32 //
интервью
,
вычислительная гидродинамика
,
cae-программы
,
cfd
,
flowvision
Кто разрабатывает отечественные программы для моделирования процессов гидродинамики?
В ноябре компания «ТЕСИС» празднует своё 30-летие. В области судостроения она занимается решением широкого спектра задач моделирования. Программный комплекс FlowVision успешно занял место рядом с ведущими зарубежными программными инструментами. Где учат работе с CAE-программой? Как работает система поддержки текущих и потенциальных клиентов? И как компания внедряет свои продукты на рынок? На вопросы «Корабел.ру» отвечает Андрей Петров, руководитель обособленного подразделения «ТЕСИС» в Санкт-Петербурге.
639
+
0
0
Читать полностью
07.10.2024 | 01:00 //
наши репортажи
,
рыбаки
,
производство
,
псз янтарь
,
судостроительные заводы россии
Проект "Судостроительные заводы России": Завод ОСК"Янтарь"
Сегодня предлагаем вместе с "Корабел.ру" заглянуть на одно из самых важных предприятий Калининграда – Завод ОСК "Янтарь". Расскажем о проходящей модернизации, затронем кадровый вопрос, и, конечно, посмотрим на строящиеся суда.
585
+
0
0
Читать полностью
05.10.2024 | 00:43 //
виктория корабеловна
,
вайгач
,
краболовы
,
краболовное судно-процессор
Ловись краб большой и маленький!
Этим летом мне удалось побывать на двух новых краболовах! Их обзоры можно посмотреть на наших YouTube и RuTube каналах. За строительством судов я следила с самой закладной доски, была на спусках и раздавала памятные наклейки заводчанам! Всегда приятно наблюдать за строительством. Суда они как дети, и каждая компания очень дорожит своими новыми проектами.
397
+
0
1
Читать полностью
04.10.2024 | 00:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
пропульсивные системы
,
поставщики
ЧЕСТНО О СУДОСТРОЕНИИ
Меня часто спрашивают: "А где же ваше честно о судостроении, если вы все согласовываете?" Я подумала и решила опросить генеральных директоров судостроительных заводов и судоходных компаний, предложив ответить на один вопрос для рубрики #ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ. Предварительно предупредили, что ответ будет опубликован в журнале не анонимно, а с указанием ФИО и фирмы.
849
+
0
2
Читать полностью
03.10.2024 | 11:10 //
авторские статьи
,
судостроение
,
танкер-продуктовоз
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Танкеры-продуктовозы: от спроса – к новострою
Почему рынок настойчиво требует именно эти суда, каково нынешнее состояние продуктовозного флота, когда и какого пополнения можно ожидать, сколько стоит построить новый танкер и где их преимущественно заказывают?
785
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
26
27
28
29
30
...
249
Вперед
реклама 16+
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Спутниковые технологии открывают большие возможности для наблюдения за морскими судами. Особый интерес представляет радиолокационная съемка, позволяющая получать данные независимо от погодных условий и времени суток, но обработка огромных объемов таких данных в оперативном режиме вручную невозможна. На помощь приходят современные методы искусственного интеллекта.
Компания АН Марин Консалтинг (АНМК) создана в Москве в 2021, но наша деятельность базируется на компетенциях кампании Albatross Marine Design (AMD), успешно работающей с 2006 года в Юго-Восточной Азии. 
Как выполняются планы наращивания грузопотока по главной арктической магистрали страны, какую роль в этом играет "черное золото", справляется ли с задачей отечественный танкерный флот и чего можно ожидать в обозримой перспективе?
Как быстро транспортная компания может перейти на новую информационную систему бронирования и на сколько прозрачной становится управление коммерческой деятельностью при внедрении современных IT-продуктов — о накопленной экспертизе и актуальных IТ-решениях в судоходной отрасли корабелам рассказал генеральный директор ООО "ВодоходЪ.Технологии" Илья Суховольский.
В ноябре компания «ТЕСИС» празднует своё 30-летие. В области судостроения она занимается решением широкого спектра задач моделирования. Программный комплекс FlowVision успешно занял место рядом с ведущими зарубежными программными инструментами. Где учат работе с CAE-программой? Как работает система поддержки текущих и потенциальных клиентов? И как компания внедряет свои продукты на рынок? На вопросы «Корабел.ру» отвечает Андрей Петров, руководитель обособленного подразделения «ТЕСИС» в Санкт-Петербурге.
Сегодня предлагаем вместе с "Корабел.ру" заглянуть на одно из самых важных предприятий Калининграда – Завод ОСК "Янтарь". Расскажем о проходящей модернизации, затронем кадровый вопрос, и, конечно, посмотрим на строящиеся суда.
Этим летом мне удалось побывать на двух новых краболовах! Их обзоры можно посмотреть на наших YouTube и RuTube каналах. За строительством судов я следила с самой закладной доски, была на спусках и раздавала памятные наклейки заводчанам! Всегда приятно наблюдать за строительством. Суда они как дети, и каждая компания очень дорожит своими новыми проектами. 
Меня часто спрашивают: "А где же ваше честно о судостроении, если вы все согласовываете?" Я подумала и решила опросить генеральных директоров судостроительных заводов и судоходных компаний, предложив ответить на один вопрос для рубрики #ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ. Предварительно предупредили, что ответ будет опубликован в журнале не анонимно, а с указанием ФИО и фирмы.
Почему рынок настойчиво требует именно эти суда, каково нынешнее состояние продуктовозного флота, когда и какого пополнения можно ожидать, сколько стоит построить новый танкер и где их преимущественно заказывают? 