Ряд японских компаний (NYK Line, Nihon Shipyard, IHI Corporation и ClassNK) подписали соглашение на совместные исследования разработок плавучих барж для хранения и регазификации аммиака.
Об этом сообщила пресс-служба японской судоходной компании NYK Line.
Предположительно, в будущем аммиак может стать альтернативным топливом. Более того, его использование будет способствовать предотвращению глобального потепления.
|
|
| Японская компания "Nippon Yusen Kabushiki Kaisha" / Фото: Unsplash.com |
На данный момент Япония уже изучает возможность производства электроэнергии от смешанного сжигания аммиака на угольных электростанциях.
Разрабатываемая плавучая система A-FSRB сможет принимать, хранить и транспортировать аммиак, обрабатывать и отправлять в трубопровод на суше. Особенность такой баржи A-FSRB заключаются в сокращении сроков строительства и снижении затрат по сравнению со строительством береговых резервуаров хранения и установок регазификации.
