На причале № 15 Мурманского морского торгового порта фактически повторен максимальный рекорд погрузки щебня.
На этот раз на борт балкера "POLA ELISAVETA" погружено 36 101 тонна щебня, произведенного в карьерах Мурманской области и предназначенного для проведения строительных работ в Арктической зоне Российской Федерации в рамках реализации инфраструктурных проектов. Напомним, предыдущее достижение было установлено менее месяца назад, когда в начале августа мурманские портовики в сжатые сроки перегрузили 36 105 тонн.
Показательно, что погрузочно-разгрузочные операции на "арктическом" причале ММТП продолжились практически без остановки – к причальной стенке встало судно "SIBERIA". Как пояснил главный диспетчер АО "ММТП" Виталий Власов, особенность его обработки заключается в широкой номенклатуре груза, которые может принять. судно Профессионалы называют это сборной отправкой, поскольку практически каждый трюм наполняется отдельным видом груза. В свою очередь, мурманские портовики обладают для этой работы необходимыми опытом, техникой и навыками. На борт "SIBERIA" были погружены тяжеловесные ростверки, комплектующие, грузы в мягких контейнерах биг-бег, щебень различных фракций и песок - всего около 25 000 тонн груза.
"В условиях, когда необходимо оперативно обрабатывать такие грузовые партии и когда груз является многокомпонентным, требуется особо четкая диспетчеризация на каждом этапе обработки судна как со стороны нашего предприятия, так и партнеров. Могу сказать, что все поставленные задачи были выполнены точно и своевременно", - отметил Виталий Власов.
После погрузки в Мурманском морском торговом порту судно направилось в Обскую губу – порт Сабетта и на Гыданский полуостров. В связи с развитием крупных инвестиционных проектов в Арктике Мурманский морской торговый порт определяет арктическое направление как одно из приоритетных и ожидает дальнейшего роста грузооборота. Возможности ММТП позволяют оперативно обрабатывать арктический грузопоток круглогодично.
