Строительство второго круизного лайнера китайского производства началось в Китае 8 августа, после того как судостроительная промышленность страны в основном освоила основные технологии проектирования и строительства круизных судов.
По словам экспертов, работы по интерьеру и оснащению первого круизного лайнера местного производства в настоящее время ведутся и идут по графику. В Шанхайской судостроительной компании Waigaoqiao Shipbuilding Co. 8 августа состоялась церемония резки стального листа для второго круизного лайнера китайского производства, положившая начало строительству судна, - передает ИА REGNUM.
Как сказал главный инженер Министерства промышленности и информационных технологий КНР Тянь Юйлун, развитие круизной индустрии повысит стандарты современной индустрии услуг и будет способствовать развитию всей морской экономики. Второе судно не будет дублировать первое судно.
Судно водоизмещением 142 000 брутто-тонн будет иметь длину 341 метр или на 17,4 метра больше, чем первая версия, и ширину 37,2 метра. В нем будет 2144 пассажирских номера, что на 19 номеров больше, чем в первом. Чжоу добавил, что, соответствуя последним международным стандартам по выбросам, второе круизное судно в будущем станет более экологичным плавучим городом и обеспечит пассажирам лучший опыт с высоким уровнем безопасности и комфорта.
Еще больше новостей в Telegram-канале "КORABEL.RU".
