Экипаж судна обеспечения "Ирбис" Приморского филиала ФГБУ "Морспасслужба" отлично справился со сложной буксировкой грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома-ледокола нового поколения проекта CNF11CPD "Александр Деев" из акватории Амурского лимана в порт Владивосток. |
Как сообщил сайт Морспасслужбы, более двух недель судно обеспечения "Ирбис" находилось в море, за это время было пройдено 1189 морских миль, большая часть в тандеме с буксируемым объектом. Выйдя из порта Корсаков, "Ирбис" взял курс на Южный фарватер Амурского лимана, где после проведенных всесторонних и тщательных проверок на готовность объекта к буксировке, и был принят на буксир паром проекта CNF11CPD "Александр Деев". Несмотря на ухудшение погоды уже на вторые сутки перехода, буксировка продолжалась в плановом режиме. Буксирная пара шла с крейсерской скоростью 3-3,5 узла. За время буксировки никаких нештатных ситуаций не происходило. Экипаж "Ирбиса" под руководством капитана С.В. Туполенко профессионально справился с задачами транспортировки сложного и крупногабаритного объекта. Чтобы представлять размеры объекта, который буксировал "Ирбис", достаточно обратиться к цифрам: длина парома проекта CNF11CPD более 100 метров, ширина 22 метра, дедвейт 7250 тонн, судно имеет по три грузовые палубы, которые вмещают 32 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей и 200 мест для пассажиров. |
