Атомфлот, ФГУП

Суда проекта 22770 оснастят якорями повышенной держащей силы

0 23 1 мин
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» согласовал с Российским морским регистром судоходства документацию на изготовление якоря для МСАТО проекта 22770.

Многофункциональные суда атомно-технического обслуживания (МСАТО) проекта 22770 будут выполнять операции по загрузке нового и выгрузке отработанного ядерного топлива, осуществлять приём и хранение жидких радиоактивных отходов, а также выполнять иные специализированные операции.

Якоря повышенной держащей силы массой 5850 кг для судов проекта будут произведены на промышленных площадках КМЗ по техническим условиям, разработанным собственным конструкторским бюро, сообщает пресс-служба предприятия.


Напомним, МСАТО проекта 22770 будут оснащены отечественным оборудованием. Судно предназначено для перезарядки ядерных энергетических установок атомных ледоколов, а также плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов».

Суда подобного класса не проектировались уже около полувека. Так, построенная в 1980 году плавтехбаза «Имандра» до сих пор выполняет задачи по перегрузке реакторов атомоходов.

Закладка МСАТО «Владимир Воробьев» проекта 22770 / Фото: Корабел.Ру
Закладка МСАТО «Владимир Воробьев» проекта 22770 / Фото: Корабел.Ру

Закладка судна «Владимир Воробьев» проекта 22770 для «Атомфлота» состоялась на Балтийском заводе ОСК в декабре 2024 года. МСАТО заменит судно атомно-технологического обслуживания «Имандра» проекта 1948.

ТТХ проекта 22770
Водоизмещение (т)22718
Длина габаритная (м)158,8
Ширина габаритная (м)26,0
Высота борта (м)10,50
Осадка судна (м)7,5
Скорость (уз)12



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости