На торжественном мероприятии в преддверии Дня города мэр Юрий Шалабаев наградил коллектив авторов Волжского государственного университета водного транспорта в номинации "Инновации и цифровые технологии". Команда ученых, среди которых начальник управления информационных технологий Иван Тарасов, начальник управления научной и инновационной деятельности Сергей Гордлеев, системный аналитик Валерий Двенахов, инженер Николай Новоточинов, инженер Александр Курбанов заняли первое место в своей номинации за разработку инновационного мультимедийного обучающего модуля на базе технологий виртуальной реальности для подготовки специалистов плавательных специальностей.
Первый в России VR-тренажер создан для обучения управлению скоростными судами с динамическим принципом поддержания, учитывающий специфику судов внутреннего и смешанного плавания. Проект соответствует требованиям Транспортной стратегии РФ до 2030 года и решает критически важную задачу модернизации системы подготовки кадров для транспортной отрасли.
По словам авторов проекта, уникальный программно-аппаратный комплекс воссоздает детальную виртуальную модель скоростного судна "Метеор 2020" с системой интерактивного взаимодействия и приборами управления. Реализованы базовые сценарии маневрирования в различных навигационных условиях. Проведена первичная апробация с получением положительных отзывов от специалистов отрасли. Разработаны планы по сокращению сроков подготовки специалистов на 1-2 года. Создана основа для снижения затрат на обучение при повышении его качества. Определен потенциал для дальнейшего развития проекта. Проект создает основу для будущего развития скоростных перевозок по внутренним водным путям и обеспечения транспортной отрасли квалифицированными кадрами.
"Команда техников детально прорисовала любимые для нижегородцев места: Стрелку, набережную, так что он не только функциональный, но еще и красивый, — рассказал ректор ВГУВТ Игорь Кузьмичев. — Конечно же, данный тренажер нужно рассматривать в контексте проекта "Речные магистрали", в реализации которого наш университет и область занимают ведущие позиции. Данный тренажер неоднократно представлялся на "Транспортной неделе" в Москве и вызвал большой интерес отраслевого сообщества и представителей Минтранса Нижегородской области.
Работа включает моделирование рубки управления, функциональных зон и сценариев судовождения (отход/подход к причалу, запуск двигателей, навигация в акватории). Проект направлен на снижение затрат на дорогостоящее оборудование, повышение качества подготовки и сокращение сроков обучения специалистов.
Разрабатываемый виртуальный тренажер открывает широкие возможности для оптимизации расходов судоходных компаний и участников рынка скоростных пассажирских перевозок. За счет замены дорогостоящего судового оборудования на цифровую платформу планируется значительное сокращение операционных затрат. Текущая стадия разработки и запланированная модернизация модуля управления в 2025 году позволят обеспечить высокое качество подготовки экипажей без дополнительных инвестиций в физическое оборудование. Это особенно важно для компаний, стремящихся к эффективному развитию при сохранении высоких стандартов безопасности и качества обслуживания пассажиров, сообщает пресс-служба ВГУВТ.
