На прошлой неделе генеральный директор "Совкомфлота" Игорь Тонковидов в кулуарах форума "Транспортное образование и наука" сообщил журналистам, что компания будет участвовать в тендере на право разместить заказ на строительство танкеров для "Арктик СПГ 2" на зарубежных верфях.
Владельцем танкеров для проекта "Новатэка" "Арктик СПГ 2", помимо "Совкомфлота", может стать японская Mitsui OSK Line (MOL), пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.
По словам Игоря Тонковидова, итоги тендера ожидаются в октябре. Речь идет о строительстве газовозов Arc7 для проекта "Арктик СПГ 2" на зарубежных верфях со сроком сдачи в 2023-2024 годах. Это станет дополнением к заказу на 15 газовозов для "Арктик СПГ 2", производителем которых станет судоверфь "Звезда".
Предположительно диверсифицирует структуру судовладельцев, то есть контракты могут быть заключены как с "Совкомфлотом", так и с MOL. Сообщается, что еще не решено, какое число танкеров будет отдано каждой из компаний. Танкеры-газовозы, построенные для "Ямал СПГ" в Южной Корее, тоже были распределены между несколькими судоходными компаниями: помимо уже перечисленных, это Teekay и Dynagas.
Число судов в рамках контракта может снизиться до шести с десяти в связи с переносом сроков ввода другого проекта "Новатэка" — "Обского СПГ".
