На 18 месяцев позволит сократить стапельный период строительства внедряемый на Севмаше блочно-модульный метод строительства атомных подводных лодок. Использование новой технологии создания АПЛ также повысит качество работ и уменьшит трудоемкость за счет сборки корпуса подводных лодок из крупных блок-модулей высокой степени готовности.
Данный проект был разработан Центральными конструкторскими бюро "Малахит" и "Рубин", а также Центром технологий судостроения и судоремонта. Для реализации концепции потребуется выполнение нескольких основных задач:
- разработать новые схемы организации и технического оснащения производства,
- создать новые мощности и модернизировать существующие,
- подготовить новый цех агрегатирования, дополнительный пролет корпусно-сварочного производства,
- заменить краны эллинга №2,
- модернизировать транспортно-передаточный комплекс.
Также необходимо включить новые цифровые технологии для эффективного использования технологий изготовления конструкций корабля. Испытания будут организованы несколько иначе: они будут перенесены со стапеля на другой участок, - сообщил Александр Спиридонов, техруководитель проектно-конструкторского бюро Севмаша.
Для некоторых программ модернизации необходимо подключать внешние источники финансирования, - сообщает пресс-служба ПО ОАО "Севмаш".
