"Есть такие тяжелые инфраструктурные проекты, как Северный широтный ход, который позволит нам сократить путь на 700 километров и соединить Свердловскую и Северную железные дороги. Мы предполагаем, что к 2032 году почти 25 млн тонн - это та грузовая база, которую мы сможем поднять наверх", — заявил Илья Чернов в ходе совещания в Совете Федерации, посвященного использованию потенциала Северного морского пути в современных условиях.
В ноябре 2022 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о приостановке проекта Северного широтного хода на Ямале. По его словам, к строительству магистрали вернутся после реализации проектов Восточного полигона и Мурманского железнодорожного узла, передает ТАСС.
Общая протяженность Северного широтного хода составляет 686 км. Затраты на создание железнодорожной магистрали оцениваются более чем в 230 млрд рублей. СШХ должен соединить Северную и Свердловскую железные дороги и стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны. Кроме того, проект позволит разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов.
