Датская компания Scandlines заключила контракт с верфью Cemre Shipyard на постройку грузового парома с нулевым уровнем выбросов. Судно будет обслуживать переправу Путтгарден-Рёдби между Германией и Данией.
Как сообщает пресс-служба Scandlines, судно планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Вместимость судна составляет 66 ед. грузового транспорта, что увеличивает текущую вместимость на 23%.
Рейс парома между Путтгарден-Рёдби занимает один час. Переправу между Германией и Данией обслуживают четыре пассажирских парома Scandlines. Новый грузовой паром сможет работать как гибридное судно на маршруте 45 мин., поэтому его будут использовать в качестве резервного парома, при выводе из эксплуатации на ремонт одного из паромов, курсирующих по этому маршруту.
Отмечается, что новый паром позволит Scandlines вывести из состава флота два старых судна Holger Danske и Kronprins Frederik.
Подробнее про новый гибридный паром читайте в материале Korabel.ru.
Рейс парома между Путтгарден-Рёдби занимает один час. Переправу между Германией и Данией обслуживают четыре пассажирских парома Scandlines. Новый грузовой паром сможет работать как гибридное судно на маршруте 45 мин., поэтому его будут использовать в качестве резервного парома, при выводе из эксплуатации на ремонт одного из паромов, курсирующих по этому маршруту.
Отмечается, что новый паром позволит Scandlines вывести из состава флота два старых судна Holger Danske и Kronprins Frederik.
Подробнее про новый гибридный паром читайте в материале Korabel.ru.
