/ судостроение

Лайнер «Виктор Астафьев» проходит повторные заводские ходовые испытания

0 21 1 мин
Круизные теплоходы проекта А45−90.2 «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев» строятся для Красноярского края на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.

О ходе строительства судов рассказал «ДП» генеральный директор СНСЗ Сергей Карачков.

«13 октября „Виктор Астафьев“ вышел на повторные заводские ходовые испытания, на которых необходимо показать все режимы работы судна по штатному расписанию. После положительного результата испытаний завод планирует передать теплоход заказчику до конца 2026 года. Я бы не хотел комментировать причины задержек — они всем известны и носят объективный характер. „Андрей Дубенский“ планово строится», — сообщил он.


Напомним, теплоходы проекта А45−90.2 «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев» были заложены на заводе в Санкт-Петербурге в 2020 и в 2021 годах. Проект создан «Агат Дизайн Бюро». Для Средне-Невского судостроительного завода это крупнейший заказ в отношении гражданских судов. Теплоходы предназначены для перевозки 245 пассажиров на расстояние до 5 тыс. км. В строительстве судов принимают участие компании «НЭМО» и «РЭО».

Теплоход "Виктор Астафьев" / Фото: Корабел.Ру
Теплоход «Виктор Астафьев» / Фото: Корабел.Ру

Лайнер «Виктор Астафьев» спущен на воду в июне 2024 года. Его строительство ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией с использованием мер господдержки.

0
Длина габаритная (м)99
Ширина габаритная (м)14,6
Осадка судна (м)4,2
Скорость (уз)2
Марка главного двигателяRigas Diezelis EM340BL
Число пассажиров245
Длина габаритная (м)99
Ширина габаритная (м)14,6
Высота борта (м)4,2
Осадка судна (м)2
Скорость (уз)14
Марка главного двигателяRigas Diezelis EM340BL
Число пассажиров245



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости