Председатель Комитета по вопросу устойчивого развития Национального объединения производителей строительных материалов (НОПСМ) Станислав Мамулат на полях международного конгресса "Транспорт и строительство" в Уфе заявил, что РФ может увеличить объемы экспорта в страны Прикаспия через поставки по Волге.
"Мы готовы поставлять химикаты и удобрения. Например, "Башкирская содовая компания" посчитала, что отправить по железной дороге в Туркмению 360 тыс. тонн кальцинированной соды, выходит очень дорого. А по реке выходит дешевле. Можно поставлять лес и пиломатериалы - в южных странах в целом дефицит этих материалов. Также есть спрос на цветные металлы", — цитирует Мамулата ТАСС.
Он добавил, что освободившиеся контейнеры можно загружать в портах Казахстана. "Те контейнеры, которые сейчас приходят в Актау (порт в Казахстане - прим. ТАСС) из Китая, можно забирать себе и завозить на Волгу или Дон. Например, с запчастями для "Камаза", - добавил Мамулат. Благодаря этому удастся снизить долю порожних контейнеров в экспорте из портов России, которая сейчас составляет около 50%.
Он добавил, что освободившиеся контейнеры можно загружать в портах Казахстана. "Те контейнеры, которые сейчас приходят в Актау (порт в Казахстане - прим. ТАСС) из Китая, можно забирать себе и завозить на Волгу или Дон. Например, с запчастями для "Камаза", - добавил Мамулат. Благодаря этому удастся снизить долю порожних контейнеров в экспорте из портов России, которая сейчас составляет около 50%.
