НАИМЕНОВАНИЕ | ЦЕНА | |
3Д6 С2, 3Д6С2-001, 3Д6С2-01, 3Д6С2-011, 3Д6С2-08, 3Д6С2-081, 3Д6 ЛС2, 3Д6ЛС2-001, 3Д6ЛС2-01, 3Д6ЛС2-011 Главные судовые дизели ЗД6 предназначены для работы на гребной винт судна, поставляется с сертификатом речного или морского регистра. 6-ти цилиндровый рядный дизель укомплектован РРП с гидроуправляемой муфтой, 150 л.с. при 1500 об/мин, правого и левого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95, на задний ход 1:2,18 или 1:2,61 (только для редукции переднего хода 1:2,95) (оговаривается при заказе). | с гидр. рев. 685000 руб. с мех. рев. 600000 руб. | |
ГЛАВНЫЕ СУДОВЫЕ ДИЗЕЛИ 3Д20С2, 3Д20 АС2, 3Д20ВС2, 3Д20ВС2-1 Главные судовые дизели 3Д20С2, 3Д20АС2, 3Д20ВС2, 3Д20ВС2-1 устанавливается на речных или морских катерах типа "Аист", "Невка", "Бекас", "Кайра". 6-ти цилиндровые V-образные дизели 235 л.с. при 2200 об/мин (3Д20ВС2-1 - 180 л.с. при 1800 об/мин), левого вращения, без РРП, рассчитаны для работы на водометный, воздушный движители или реверс-редукторную колонку в зависимости от типа судов и назначения дизелей. | с гидр. рев. 830000 руб. с мех. рев. 750000 руб. | |
3Д6Н -235С2, 3Д6Н-235С2-01, 3Д6Н-235С2-011, 3Д6Н-235С2-02, 3Д6Н-235С2-021 Главный судовой дизель 3Д6Н-235С2 - работает на гребной винт. 235 л.с., 1500 об/мин., с газотурбинным наддувом. 6-ти цилиндровый рядный дизель с газотурбинным наддувом укомплектован РРП с гидроуправляемой муфтой, 235 л.с. при 1500 об/мин, правого и левого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95 (оговаривается при заказе). Редукция на задний ход 1:2,18 для всех исполнений. | с гидр. рев. 795000 руб. с мех. рев. 715000 руб. | |
3Д12А-02, 3Д12А-021, 3Д12А-04, 3Д12А-041, 3Д12А1-02,3Д12А1-021, 3Д12А1-04, 3Д12А1-041, 3Д12АЛ-02, 3Д12АЛ-021, 3Д12АЛ-04, 3Д12АЛ-041, 3Д12АЛ1-02, 3Д12АЛ1-021, 3Д12АЛ1-04, 3Д12АЛ1-041 Главные судовые дизели ЗД12А-02 или 3Д12А1-02 предназначены для работы на гребной винт судна, устанавливается в судах речного и морского флота, поставляется с сертификатом Регистра. 12-ти цилиндровые V-образные дизели укомплектованы РРП с гидроуправляемой муфтой, 300 л.с. при 1500 об/мин, (3Д12А-1 - 1350 об/мин) правого и левого вращения, редукция на передний ход 1:2,04 или 1:2,95 (оговаривается при заказе). Редукция на задний ход 1:2,18 для всех исполнений. | с гидр. рев. 950000 руб. с мех. рев. 870000 руб. | |
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ ГЛАВНЫЕ 3КД12Н-520 И 3КД12НЛ-520 (12ЧН 15/18), СУДОВЫЕ ДИЗЕЛИ 3КД12Н-520Р И 3КД12НЛ-520Р (12ЧНСП 15/18) Главные судовые дизели 3КД12Н-520, 3КД12Н-520-2 с газотурбинным наддувом, рассчитаны на водометный и воздушный движители, а также для привода насосов в пожарных судовых системах.12-ти цилиндровый V-образный дизель, 520 л.с. при 1500 об/мин, правого и левого вращения, без РРП. Рассчитан для работы на водометный и воздушный движители. Применяется также для привода насосов судовых пожарных систем. Исполнение 3КД12Н-520-2 - без электрооборудования. | с гидр. рев. 1150000 руб. с мех. рев. 1070000 руб. |
02.07.2012 16:34
/ сварочное оборудование
"ROSPROMSNAB" предлагает главные судовые дизели Д6 и Д12
Комментарии 0.
Свежие новости

12:57 / пресс-релизы

10:53 / обзор прессы

09:57 / события
В порт Архангельск по Севморпути прибыло первое в этом году судно из Китая
17:18 , 22 Сентября 2026 / порты
17:18 , 22 Сентября 2026 / порты
Команда Средне-Невского судостроительного завода ОСК взяла «золото» на турнире по мини-футболу ВТБ
16:57 , 22 Сентября 2026 / пресс-релизы
16:57 , 22 Сентября 2026 / пресс-релизы
Круизный лайнер «Игорь Стравинский» совершил заход в Ярославль
16:48 , 22 Сентября 2026 / судоходство
16:48 , 22 Сентября 2026 / судоходство

16:25 , 22 Сентября 2026 / события

16:22 , 22 Сентября 2026 / события
В Ленском бассейне в навигацию 2026 года были задержаны за нарушения шесть десятков судов
15:56 , 22 Сентября 2026 / судоходство
15:56 , 22 Сентября 2026 / судоходство

15:44 , 22 Сентября 2026 / судостроение

14:58 , 22 Сентября 2026 / рыболовство
В Приморье выявили нарушения в работе стоянки судов в бухте Новик
14:42 , 22 Сентября 2026 / судоходство
14:42 , 22 Сентября 2026 / судоходство
В Петербурге обсудят перспективы сотрудничества с Республикой Беларусь в сфере судостроения
13:57 , 22 Сентября 2026 / события
13:57 , 22 Сентября 2026 / события
Танкер «СП Диксон» доставил в порт Певек около 2 тыс. т бензина
13:19 , 22 Сентября 2026 / судоходство
13:19 , 22 Сентября 2026 / судоходство
Корабелка усилит систему подготовки инженерных кадров для предприятия ОСК «Севмаш»
12:56 , 22 Сентября 2026 / образование
12:56 , 22 Сентября 2026 / образование
Для российских судоходных ГТС введут единую декларацию безопасности
12:43 , 22 Сентября 2026 / судоходство
12:43 , 22 Сентября 2026 / судоходство
В Томской области судовладелец перевозил пассажиров на пароме без лицензии
12:16 , 22 Сентября 2026 / судоходство
12:16 , 22 Сентября 2026 / судоходство
«Василий Завойко» доставил в Алеутский муниципальный округ 45 тонн грузов
11:54 , 22 Сентября 2026 / судоходство
11:54 , 22 Сентября 2026 / судоходство
Новые требования ИМО к морской перевозке навалочных грузов вступят в силу с 2029 года
11:35 , 22 Сентября 2026 / судоходство
11:35 , 22 Сентября 2026 / судоходство
Находкинский МТП до конца года введет в эксплуатацию еще один кран «Витязь»
11:18 , 22 Сентября 2026 / порты
11:18 , 22 Сентября 2026 / порты

10:56 , 22 Сентября 2026 / все о "неве"
РРПК отказалась от строительства двух супертраулеров на «Адмиралтейских верфях»: обзор прессы за 22.09.2026
10:48 , 22 Сентября 2026 / обзор прессы
10:48 , 22 Сентября 2026 / обзор прессы
Угличский шлюз за последние пять лет пропустил более 114 тыс. судов
10:37 , 22 Сентября 2026 / события
10:37 , 22 Сентября 2026 / события
На учебном паруснике «Мир» завершилась плавательная практика 2026 года
10:20 , 22 Сентября 2026 / образование
10:20 , 22 Сентября 2026 / образование

09:46 , 22 Сентября 2026 / события

09:30 , 22 Сентября 2026 / события

09:17 , 22 Сентября 2026 / судостроение











