Севастопольский морской завод (филиал Центра судостроения "Звездочка") будет обеспечен заказами на ближайшие пять-семь лет, так как будет основной базой для ремонта и модернизации военных кораблей и подлодок, сообщил журналистам в понедельник глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"У нас сейчас идет как раз обсуждение загрузки. В первую очередь, конечно, Севморзавод будет служить основной базой для ремонта и модернизации надводных и подводных кораблей, произведенных в ОСК. И это обеспечит загрузку с 2021 года на пять-семь лет", - сказал Рахманов.
Он добавил, что по гражданским заказам идет "проработка возможных вариантов, в том числе продолжение серии подъемных кранов" - ранее сообщалось, что строительство тяжелых плавкранов является самым крупным проектом завода за последние годы.
Собеседник отметил, что также планируется работа 13-го судоремонтного завода Черноморского флота, который должен перейти из собственности Минобороны, влиться в состав ОСК и стать частью крупного судостроительного кластера на юге РФ. "[У Севморзавода] с 13-м СРЗ есть определенное распределение ответственности, что делает каждое из предприятий. И нам так или иначе придется оптимизировать структуру всех предприятий, которые войдут в ОСК в Севастополе, чтобы они были экономически эффективны", - уточнил Рахманов.
Севастопольский морской завод до распада СССР был крупнейшим предприятием города, где трудились тысячи севастопольцев, однако когда Крым находился в составе Украины, оно было практически доведено до банкротства. После воссоединения Крыма с Россией завод был интегрирован в ОСК и сейчас является филиалом "Звездочки", ведется техническое перевооружение предприятия.
Завод выполняет ремонт кораблей и судов, в том числе в рамках гособоронзаказа, построил плавсистему для транспортировки пролетов Крымского моста, впервые за 12 лет заложил плавкран "ПК-400 Севастополь", - сообщает ТАСС.
