Руководство предприятия поставило перед собой цель – обеспечить судовладельцу минимальные трудозатраты при замене выработавших свой ресурс дизельных агрегатов на судне. Исходя из этого, строится стратегия развития
компании. Деятельность "Ремдизель" ориентирована на российский судовой рынок и сотрудничество с такими его сегментами, как: проектные бюро, судостроительные заводы, классификационные общества и судоходные компании. Заказчиками являются судовладельцы как из Российской Федерации, так из ближнего и дальнего зарубежья.
Компания выполняет весь спектр работ от проектирования до ввода в эксплуатацию. Судовые агрегаты производства "Ремдизель" успешно эксплуатируются на судах с 2006 года. Головной офис предприятия находится в Омске, агентства продаж и сервисной поддержки расположены в Санкт-Петербурге, Петропавловске-Камчатском, Владивостоке.
Организация имеет собственное конструкторское бюро, организованное в 2012 году, где трудятся специалисты, которые разрабатывают и согласовывают с Российским Речным Регистром проектную документацию на установку выпускаемой продукции на различные типы судов. Также КБ занимается разработкой и внедрением в производство сопутствующих комплектующих: агрегатных рам, промежуточных валов для соединения выходного фланца реверс-редукторной передачи с гребным валом, что в свою очередь позволяет в минимальные сроки и без дополни-
тельных затрат установить агрегаты на судно.
Сегодня предприятие серийно выпускает порядка пятидесяти моделей дизельных агрегатов и имеет на складах более пяти тысяч наименований запасных частей. Продукция широко используется взамен выработавших свой ресурс дизельных агрегатов на речных и морских судах, в том числе для нового судостроения. Компания имеет собственную сервисную службу, позволяющую обеспечить своевременную и бесперебойную работу эксплуатируемых агрегатов, а также сеть агентств со складами.
Судоходные компании могут быть уверены в качестве продукции, поскольку все дизельные агрегаты проходят испытания на стендах в присутствии инспекторов классификационных обществ. Нагрузочные стенды Ремдизеля позволяют испытывать дизель-генераторы мощностью до 600 кВт и дизель-редукторные агрегаты мощностью до
820 л.с. Вся выпускаемая дизельная продукция имеет сертификаты типового одобрения Российского морского регистра судоходства и Российского речного регистра.
ООО "Ремдизель" – единственный поставщик в России судовых двигателей JINAN DIESEL, которые изготовлены по документации, разработанной компанией AVL List GmbH, Австрия. Стоит отметить, что компания регулярно представляет выпускаемую продукцию и судовую продукцию JINAN DIESEL на международной выставке "Нева".
05.06.2014
/ презентация клиентов
"Ремдизель" – судовые дизельные агрегаты для морских и речных судов
Производственное предприятие "Ремдизель" начало свою деятельность с 2001 года. За время работы предприятие смогло создать репутацию надежного и стабильного партнера для своих заказчиков. Сегодня компания занимается производством судовых дизель-генераторов и дизель-редукторных агрегатов для морских и речных судов.
Комментарии 0.
Свежие новости
НПК МСА завершает проекты «Мойка» и «Фонтанка»: новые электросуда и береговая зарядная станция
16:38 / судостроение
Модернизированный теплоход «Нева-4» начал выполнять прогулочные рейсы в Нижнем Новгороде
15:46 / судоходство
ААНИИ усовершенствует методики долгосрочных прогнозов ледовой обстановки в Арктике
14:21 / судоходство
«Технодар» обеспечил судно заказчика системой контроля расхода топлива на базе массовых расходомеров
09:49 / пресс-релизы
В Двинско-Печорском бассейне обновили более половины электронных навигационных карт
09:27 / судоходство
09:27 / судоходство
Бондовые зоны в Арктике: Поморье предложило новый механизм роста грузооборота Трансарктического коридора
13:59 , 16 Августа 2026 / порты
13:59 , 16 Августа 2026 / порты
В Тукаевском районе Татарстана потушили пожар на судне «Темпо»
13:45 , 16 Августа 2026 / аварийность и чп
13:45 , 16 Августа 2026 / аварийность и чп
Природоохранная прокуратура проверяет информацию о загрязнении бухты Аякс на острове Русский
13:15 , 16 Августа 2026 / события
13:15 , 16 Августа 2026 / события
Видеорепортажи с Дальнего Востока, глазами морского блогера Виктории Корабеловны
13:14 , 16 Августа 2026 / виктория корабеловна
Студенты РУТ во время практики актуализировали более 130 технических паспортов судоходных ГТС
13:00 , 16 Августа 2026 / образование
13:00 , 16 Августа 2026 / образование
В Главном Адмиралтействе открылась выставка к 120-летию Подводных сил ВМФ России
12:15 , 16 Августа 2026 / вмф
12:15 , 16 Августа 2026 / вмф
В Петербурге завершили очистку Галерной гавани от незаконных объектов
12:15 , 16 Августа 2026 / события
12:15 , 16 Августа 2026 / события
В Нижнем Новгороде в конце августа пройдет III Сормовский судостроительный фестиваль
11:59 , 16 Августа 2026 / события
Ученые ВНИРО завершили экспедицию в северо-западной части Тихого океана
11:40 , 16 Августа 2026 / рыболовство
11:40 , 16 Августа 2026 / рыболовство
Порт Моха в Йемене полностью остановил работу из-за ракетных атак хуситов
11:20 , 16 Августа 2026 / аварийность и чп
11:20 , 16 Августа 2026 / аварийность и чп
Арктический контейнерный экспресс-маршрут Китай–Европа по Севморпути стал регулярным
11:00 , 16 Августа 2026 / судоходство
11:00 , 16 Августа 2026 / судоходство
Мастер-план по совместному использованию Иртыша будет разработан к 2028 году
10:20 , 16 Августа 2026 / судоходство
10:20 , 16 Августа 2026 / судоходство






















