Происшествия за сутки 15.10.2009
В 22.45 14.10.09 по докладу диспетчера ФГУП «Канал имени Москвы» на Рыбинском водохранилище, судовой ход №63 (район буя №10), двигаясь во встречном направлении т/х «Волго – Дон - 127», с/в ОАО «Волжское пароходство» столкнулся с баржей «С -227», находящейся на буксире «ОТ - 2429», с/в ОАО «Волжское пароходство». Жертв, разлива нефтепродуктов, угрозы затопления нет. Повреждения: т/х «Волго – Дон - 127» - разрыв обшивки левого борта длиной около 15 м, водотечности нет, баржа «С - 227» - по левому борту смят фальшборт, срезаны протектор и левые носовые кнехты, оборван буксирный трос и оторван левый якорь (якорь находится в борту т/х «Волго – Дон - 127»). Буксир «ОТ - 2429» повреждений не имеет. В 01.30 15 10.09 к месту происшествия вышел т/х «Путейский - 401» с представителем руководства ФГУП «Канал имени Москвы» и инспектором ЦУГРН. Погода в районе: ветер ВСВ 9 – 12 м/сек, волнение 1,2 – 1,4 м.
В 11.00 14.10.09 по докладу диспетчера ФГУ «Амурводпуть» на 743 км. р. Нижний Амур при следовании вниз из – за потери ориентиров вышел за пределы судового хода на 300 м. и сел на мель тн «Ленанефть - 2066» с грузом дизельного топлива в количестве 2500 т, с/в ОАО «Амурское пароходство». Препятствий для судоходства, пострадавших, разлива нефтепродуктов нет. Расследование происшествия ведут сотрудники Амурского УГМРН Ространснадзора.
т/х «Окский - 62» - в прежнем положении, стоит правым бортом на мели на белой кромке судового хода с креном около 40 град, установлены два ряда боновых заграждений длиной 200 метров, проведена обработка масляного пятна сорбентами и сбор нефтесодержащей жидкости на судно «ОС - 14». В район аварии прибыл плавкран «КПЛ - 912», с/в ОАО «Белозёрский порт» для паузки груза в баржу №8134. К 08.00 15.10.09 ожидается прибытие аварийной партии и водолазов со снаряжением (ФГУП «Балтийское БАСУ»).
Источник: Госморспасслужба
В 11.00 14.10.09 по докладу диспетчера ФГУ «Амурводпуть» на 743 км. р. Нижний Амур при следовании вниз из – за потери ориентиров вышел за пределы судового хода на 300 м. и сел на мель тн «Ленанефть - 2066» с грузом дизельного топлива в количестве 2500 т, с/в ОАО «Амурское пароходство». Препятствий для судоходства, пострадавших, разлива нефтепродуктов нет. Расследование происшествия ведут сотрудники Амурского УГМРН Ространснадзора.
т/х «Окский - 62» - в прежнем положении, стоит правым бортом на мели на белой кромке судового хода с креном около 40 град, установлены два ряда боновых заграждений длиной 200 метров, проведена обработка масляного пятна сорбентами и сбор нефтесодержащей жидкости на судно «ОС - 14». В район аварии прибыл плавкран «КПЛ - 912», с/в ОАО «Белозёрский порт» для паузки груза в баржу №8134. К 08.00 15.10.09 ожидается прибытие аварийной партии и водолазов со снаряжением (ФГУП «Балтийское БАСУ»).
Источник: Госморспасслужба
