Находкинский городской суд поставил точку в долгом деле горемычного экипажа теплохода «Стрелец»: судовладельцу – компании «Дракар Марин» – все-таки придется заплатить морякам долги по заработной плате в полном объеме. Эпопея с выяснением трудовых отношений между моряками и судовладельцем длилась около двух лет. А началось все с того, что члены экипажа были списаны с теплохода «Стрелец» без окончательного расчета по заработной плате. Кроме того, судовладелец не заплатил морякам обещанное вознаграждение за выполнение безлоцманской проводки от пролива Урага до порта Токио и произведенные ими ремонтные работы по починке главного двигателя теплохода. Тогда команда судна обратилась за помощью в Дальневосточную региональную организацию Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ), и от имени членов экипажа теплохода «Стрелец» в Находкинский мировой суд было подано исковое заявление с требованием взыскать с судовладельца все долги. Однако суд не все требования моряков посчитал законными. Команде было отказано в компенсации морального вреда, оплате ремонтных работ, получении вознаграждения за безлоцманскую проводку в полном объеме. По итогу решение мирового судьи сводилось к взысканию с судовладельца в пользу команды не слишком внушительных сумм.
Часть моряков с выводами суда согласилась и обрадовалась даже небольшим деньгам. Но восемь человек посчитали вынесенное решение несправедливым и намерились продолжать борьбу за свои права, благо помощь им в этом оказывала ДВРО РПСМ. В Находкинский городской суд от имени восьми членов экипажа теплохода была подана апелляционная жалоба с требованием рассмотреть дело повторно и изменить решение мирового суда. Все обстоятельства и доказательства были рассмотрены еще раз, и суд вынес справедливое решение в пользу моряков. Сумма, которую работодатель обязан теперь выплатить членам экипажа, в несколько раз превышает ту, что значилась в первоначальном решении, и составляет порядка 800 000 рублей. Городской суд обязал судовладельца выплатить морякам компенсацию за моральный вред, возместить ущерб из-за несвоевременной выплаты заработной платы и оплатить ремонт двигателя и безлоцманскую проводку. Вот так, пусть и годы спустя, моряки добились справедливости.
Большую роль в успешном разрешении этого трудового конфликта сыграла ДВРО РПСМ. Юристы профсоюза составляли иски, собирали необходимые доказательства, представляли моряков в судах. Председатель ДВРО РПСМ Н.М.Суханов был решительно настроен отстоять права моряков и оказал им всестороннюю поддержку. Благодаря совместным действиям РПСМ и самих моряков изворотливому судовладельцу не удалось уйти от своих обязательств перед работниками.
Источник: Российский Профессиональный Союз Моряков
