Реакторный блок утилизированного тяжелого атомного подводного крейсера ТК-202 (пр. «Акула», заводской № 712) готовят к буксировке в пункт временного хранения.
По словам ответственного сдатчика заказа А.А. Орлова, в конце июня «шестиотсечник» планируют отправить в Мурманскую область.ть.
Напомним, что ядерное топливо из реакторов корабля было выгружено в 2003 году, а в 2005 году разрезан корпус и спущен на воду загерметизированный реакторный блок. Но в пункте хранения не было готово стояночное место – причал сдали только этой зимой. Сейчас на реакторном блоке монтируются буксирные и аварийные устройства, сигнальные огни. В работах под руководством управления ремонта, модернизации, гарантийного надзора и утилизации (УРМГиУ) принимают участие цехи 22, 43, 50.
«В утилизации корабля было много сложностей, – комментирует А.А. Орлов. – Во-первых, это подлодка конструктивно отличается от традиционных АПЛ, соответственно вместо обычного «трехотсечника» (реакторный отсек с двумя смежными для поддержания плавучести) здесь вырезали «шестиотсечник». Транспортировать конструкцию водоизмещением почти 8 тысяч тонн – тоже задача не из легких, но совместными усилиями УРМГиУ, проектно-конструкторского бюро, отдела ядерной и радиационной безопасности, транспортного отдела и цеха 22 она должна быть решена в июле».
Утилизация вошла в завершающую стадию – к середине лета реакторные отсеки обретут новое место прописки в Мурманской области. Сообщение подготовлено пресс-службой ФГУП «ПО «Севмаш».
По словам ответственного сдатчика заказа А.А. Орлова, в конце июня «шестиотсечник» планируют отправить в Мурманскую область.ть.
Напомним, что ядерное топливо из реакторов корабля было выгружено в 2003 году, а в 2005 году разрезан корпус и спущен на воду загерметизированный реакторный блок. Но в пункте хранения не было готово стояночное место – причал сдали только этой зимой. Сейчас на реакторном блоке монтируются буксирные и аварийные устройства, сигнальные огни. В работах под руководством управления ремонта, модернизации, гарантийного надзора и утилизации (УРМГиУ) принимают участие цехи 22, 43, 50.
«В утилизации корабля было много сложностей, – комментирует А.А. Орлов. – Во-первых, это подлодка конструктивно отличается от традиционных АПЛ, соответственно вместо обычного «трехотсечника» (реакторный отсек с двумя смежными для поддержания плавучести) здесь вырезали «шестиотсечник». Транспортировать конструкцию водоизмещением почти 8 тысяч тонн – тоже задача не из легких, но совместными усилиями УРМГиУ, проектно-конструкторского бюро, отдела ядерной и радиационной безопасности, транспортного отдела и цеха 22 она должна быть решена в июле».
Утилизация вошла в завершающую стадию – к середине лета реакторные отсеки обретут новое место прописки в Мурманской области. Сообщение подготовлено пресс-службой ФГУП «ПО «Севмаш».
