Введение в эксплуатацию данного тренажера значительно расширяет возможности интерактивного комплекса Приморского морского пароходства. Теперь в тренинге может быть задействовано сразу три активных судна, что позволит проводить такие операции, как ки в и на терминалах с использованием буксиров, плавание в е в ледовых условиях и решать другие навигационные задачи.
 Как сообщает сайт компании «Транзас», 15 октября 2007 года в учебно-тренажерном центре Приморского морского пароходства на мысе Шефнера (Находка) состоялось торжественное открытие нового полнофункционального навигационного тренажера производства компании «Транзас». Навигационный мостик вошел в состав существующего интегрированного тренажерного комплекса «Транзас» для подготовки судоводителей, состоящего из двух навигационных мостиков, установленных в учебном центре ПМП в 2000 году и периодически модернизировавшимися специалистами «Транзас». Для обеспечения максимальной реалистичности обучения новый мостик навигационного тренажера оснащен реальными органами управления судном, а также широкоформатным цилиндрическим экраном с обзором 210 градусов. Введение в эксплуатацию данного тренажера значительно расширяет возможности интерактивного комплекса Приморского морского пароходства. Теперь в тренинге может быть задействовано сразу три активных судна, что позволит проводить такие операции, как швартовки в море и на терминалах с использованием буксиров, плавание в караване в ледовых условиях и решать другие навигационные задачи. Современная система визуализации позволяет осуществлять полный обзор навигационной ситуации, необходимый для обучения работы в сложных навигационных условиях. В коллекции визуальных моделей тренажера около 40 судов различных типов и более 40 районов плавания Мирового океана. По заявке Приморского пароходства компания «Транзас» разрабатывает визуализацию района залива Находка со всеми имеющимися в его акватории портами и бухтами. Реальные панели управления судном, включающие органы управления судами с азиподными установками и ледоколом типа «Красин», позволяют проводить обучение по маневрированию судна в сложных условиях ледового плавания. «На российском рынке буксиров и судов вспомогательного флота появляется все больше плавсредств с азиподным управлением, так как они более маневренны. Однако в России немного специалистов, прошедших курсы управления ими, – говорит Кирилл Никанкин, руководитель группы продаж тренажеров компании «Транзас». – Мы надеемся, что использование нашего нового тренажера для обучения и повышения квалификации судоводителей позволит Приморскому морскому пароходству выпустить большое количество первоклассных специалистов, способных гарантированно выполнять свою работу безопасно и эффективно». Учебные программы подготовлены специалистами тренажерного центра Приморского пароходства на основе 35-летнего опыта работы экипажей PRISCO, в том числе в арктических морях. Обучение на новейшем тренажере смогут проходить как моряки Приморского пароходства, так и специалисты сторонних компаний. «Мы разрабатываем программы под конкретные проекты, – говорит начальник учебно-тренажерного центра ПМП Сергей Вихарев. – Например, курс ледового плавания у нас прошли судоводители компаний Sakhalin Energy и UNICOM, швартовые операции на виртуальном терминале «Сокол» отрабатывали представители компании Eххоn Neftegas Ltd, разработана программа сложных швартовок на будущем терминале по отгрузке сжиженного природного газа в Пригородном. В портфеле заказов нашего центра – подготовка капитанов японской компании Mitsui, запланированная на начало декабря». Актуальность модернизации учебной базы для подготовки морских специалистов диктуется потребностью современного флота в высококвалифицированных кадрах и входит в государственную программу развития транспортной отрасли. Кроме того, введение в эксплуатацию такого комплекса значительно расширит возможности предрейсовой и специальной подготовки моряков, что способствует повышению безопасности мореплавания. |
