/ судостроение, спуск на воду, окская судоверфь, гцкб речфлота, игорь ильин

"Окская судоверфь" спустила на воду многофункциональное морское водолазное судно-катамаран проекта SDS18

1 586 1 мин
26 июля "Окская судоверфь" осуществила спуск на воду многофункционального морского водолазного судна-катамарана «Игорь Ильин» проекта SDS18.
Судно предназначено для обеспечения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 3-х баллов, участия в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, размещения и обеспечения работы научно-исследовательской партии в объеме установленных технических средств, обследования дна акваторий и затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений, обеспечения эксплуатации малогабаритных телеуправляемых подводных аппаратов при волнении моря до 3 баллов. 
Судно построено по заказу ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота". 

Автор ПДСП - "Морское Инженерное Бюро", разработчик РКД - ООО «ГЦКБ Речфлота». 

Основные характеристики судна:
Длина габаритная, м     46,2
Ширина габаритная, м     13,72
Высота борта, м     4,2
Валовая вместимость                          761
Осадка, м     2,5
Экипаж / мест / спецперсонал, чел.     7 / 12 / 18
Мощность, кВт     2x634
Скорость, узл.     11,5
Автономность, сут.     25
Класс по классификации РМРС     КМ Ice1 R1 AUT3-ICS OMBO DYNPOS-1 Catamaran Special purpose ship

Подробную информацию по проекту можно посмотреть по ссылке 
Окская судоверфь, АО МИБ ua, ООО ГЦКБ Речфлота, ООО Архангельский филиал Морспасслужба Росморречфлота, ФБУ
IGOR ILYIN
"Окская судоверфь", АО Навашино
+7(83175)5-75-46
"Морское Инженерное Бюро", ООО Одесса
+38(0482)347-928, +38(0482)748-06-96, +38(0482)714-92-72
"Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота", ООО Нижний Новгород
+7(831)262-26-16, +7(831)417-79-49, +7(831)417-00-72
"Морспасслужба Росморречфлота, Архангельский филиал", ФБУ Архангельск
+7(8182)27-60-50, +7(495)236-01-94

Маляр судовой | Разметчик судовой 5 разряда | Сборщик- достройщик судовой | Маляр-дробеструйщик | [Токарь] | [Рубщик судовой] | Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах 3-5 разряд (Корпусное производство) | Слесарь-монтажник судовой | Трубогибщик судовой | Сборщик корпусов металлических судов все вакансии все вакансии



Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Дубровский Виктор Анатольевич
27.07.2017, 18:01Ура, всего через  70 лет после начала широкого применения катамаранов в мире этот "новый" тип судна оценён и в России! Однако с тех пор много чего было придумано действительно нового. Например, если бы это же судно имело малую площадь ватерлинии, оно смогло бы работать не на 3 баллах, как нам обещают сегодня проектанты, а, навскидку, на 4 баллах. Прикиньте увеличение времени работы для различных акваторий... Ау, заказчики, вам совсем не нужно  увеличение времени работы при минимальных дополнительных расходах (в основном - из-за некомпетентности проектантов в данном вопросе...:( ) ?
Свежие новости